Битая - значит, видно следы ремонта либо ремонта не было, я так понимаю.
А то, что когда-то были дтп и что-то менялось - да практически на всех так, факт ремонта не означает, что задеты жизненно важные органы. Если я меняла задний бампер у ОД - она что, битая? Меня бы смутила машина в трейд-ине "не битая не крашеная". Так не бывает.
Небольшие травмы при эксплуатации почти неизбежны.
Надо было покупать на форуме, с относительно известной историей.
Вернуть, я думаю, не получится, а договор наверняка составлен так, что не подкопаешься. Юристы автосалонов как правило гребут огромные деньги.
Топикстартер, расслабьтесь и получайте удовольствие от машины.
Съездите на диагностику - стоит 1 тыщу, зато вам скажут страшен ли такой ремонт, что с подушками безопасности (если страдала ходовая или геометрия кузова - то это хреново, остальное - фигня)
А вот контору, которая продала вам такой автомобиль надо закидать нелестными отзывами где только можно, чтобы впредь они подумали прежде чем обманывать людей.
Слишком много неизвестных в уравнении. Я когда-то очень давно работал менеджером по продажам автомобилей у оф.дилера и могу сказать, что нацарапанных автомобилей не бывает. Все машины полируются перед выдачей владельцу. Есть совсем мелкие косячки на лаке, если нормальны такие царапины))) Бывало меняли двери перед выдачей с какой-нибудь машины "донора") По всем документам такая машина новая. И я уверен, что у все так. У любого производителя. А при эксплуатации машина царапается обязательно. Процентов 50% так или иначе попадают в ДТП. Почитайте наш форум только. Сколько историй: поцарапал, помяли и т.д. У меня у самого крыло крашенное по КАСКО (девочка с работы на парковке поцарапала) и что? Наверное шов тоже не заводской теперь, но на состояние авто не повлияло. Даже наоборот - крыло новее авто. Это же хорошо))) Так что во всех случаях, когда авто билось не в мясо, считаю ничего страшного нет. Другое дело, если вы спросили: "есть замененные детали или нет" и вам ответили, что "нет", можно назвать их моральными уродами. Но, как тут уже правильно сказали, если вы подписали акт приемки, вс будет очень сложно.
Сообщение от TMA93
а че такого? Если все хорошо отремонтировали - косяков нигде нет, работает как положено - катайтесь и не заморачивайте голову
Это видимо работает стереотип еще с эпохи Вазов о том, что битая и крашенная машина неизбежно начнет гнить. Киа Рио конечно не Ваз, но все равно сомнения бывают у людей.
Что касается "небитых не бывает", то это правда, но бываю разные степени битости - одна машина может быть перевертышем, в в другой хулиганы поцарапали крыло.
Сообщение от Мав
Бывает. Я все машины именно такие и продавал, за исключением подкрашенного заднего бампера на Нексии.
Может в Кирове, в а Москве очень редко (если на ней ездили).
Бывают случаи конечно - права отобрали у человека или заболел или срочно продать надо - деньги нужны - но такие машины сами сотрудники автосалона себе и своим знакомым покупают.
Сообщение от kat096
Может в Кирове, в а Москве очень редко (если на ней ездили).
Полностью согласен. С тем движением, которое есть в Москве, и тем кол-вом дураков за рулем, сохранить автомобиль в неприкосновенности практически не возможно.
знакомый сдавал авто в трейдин, там сразу сказали, надо красить 4 элемента. так что новый хозяин получит 4 крашеных элемента. Другой разговор, что дилер может сказать об этом, а может и не сказать. Поэтому могли и битый сдавать дилеру, а тот уже чинил. Просто надо машину смотреть более тщательно и все.