КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Сервис > Противоугонные системы
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
0x435641
Абитуриент
Kia Rio 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 5
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 03.11.2013
03.12.2013 09:45
#1
Хочу поделиться своим вариантом установки привода, авто без BCM, может кому-то пригодится.

Когда искал варианты установки - попалось 2:
- крепление тяги к ручке закрывания замка из салона
- разрезание рубашки штатной тяги и крепление тяги привода к ней
(Оба варианта показались несколько деструктивными)

Для установки тяги привода потребуется снять замок. Далее для удобства снимаем пластиковый кожух.
Во втором плече рычага, который двигает штатная тяга есть отверстие, вот к нему и будем крепиться.

Тягу сделал из электрод 3-ки. Т.к. отверстие в рычаге имеет больший диаметр - стоит установить на тягу пластиковую втулку(я подобрал для этой цели пластиковый дюбель подходящего диаметра и обрезал его).
Вложения
IMG_20131201_122228.jpg   IMG_20131130_204454.jpg  
0x435641 вне форума
0x435641
Абитуриент
Kia Rio 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 5
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 03.11.2013
12.12.2013 07:09
#2
Во время эксплуатации выявились 3 проблемы:

1. Ход тяги привода больше хода тяги замка
2. (1) приводит к тому, что в крайних положениях привода "ударные нагрузки" передаются на пластиковые механизмы замка
3. Иногда замок открывается, но не срабатывают концевики на открытие остальных 3х дверей. Не могу объяснить причины этого явления, т.к. ручка блокировки замка из салона находится четко в крайнем положении. Еще один момент: если ее открывать руками МЕДЛЕННО, замки остальных дверей также открываются не всегда.

Новая конструкция позволила убрать нагрузку на пластиковые механизмы. Замки остальных дверей стали открываться/закрываться стабильно.

На фото отмечены ограничители свободного хода тяги привода относительно тяги замка, и скоба, поддерживающая тягу замка.

Из крепежа выкрутил винт 2 для свободного скольжения крепежа по тяге замка.

Настройка ограничителей производится таким образом, чтобы в крайних положениях тяг привода и замка, между ограничителем и крепежом тяги был небольшой зазор.
Вложения
IMG_20131208_163013.jpg   IMG_20131208_163025.jpg   remont-aktivatora16.jpg  
0x435641 вне форума
Талясик
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 256
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 18.12.2013
19.12.2013 18:27
#3
Приветствую!
У меня вопрос. А в люксовой комплектации тоже надо ставить привод?
Просто глядя в карту установки, не вижу танцы с водительской дверью.
Там просто подключаются к проводам ЦЗ.
Талясик вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Угона.нет
Доцент
Kia Rio 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 1,158
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 02.07.2012
19.12.2013 20:09
#4
Талясик,
в Люксе полноценный ЦЗ, активатор не нужен
Угона.нет вне форума
Талясик
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 256
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 18.12.2013
20.12.2013 10:12
#5
Спасибо.
Талясик вне форума
IvanKarta
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.4 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 28.12.2015
28.12.2015 13:27
#6
Замки остальных дверей не открываются потому что микрик в штатном замке не всегда срабатывает. Ставь две дублирующие релюхи на остальные двери и будет счастье!)
IvanKarta вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:34. Часовой пояс GMT +3.