Крышка радиатора

[дмитрио]

14.08.2019 20:09

#21

@greh211, а я уж было побежал промывать продувать))я так понял леониду,глядя как соседи что то постоянно ремонтируют на своих авто,захотелось тоже стать автослесарем.но не ту машинку он взял...не ту.

[greh211]

14.08.2019 20:17

#22

Сообщение от дмитрио
промывать

а я как раз сегодня занимался промывкой радиаторов...вот это полезное дело!!!!раз в три года занимаюсь...20 минут снять бампер,30 минут сгонять на мойку и промыть,20 минут собрать обратно...кондей стал заметно сильнее холодить(на улице 33 жары в тени).карлсон перестал молотить на максимальных оборотах при включенном кондее(хотя я всегда с ним)..а вот крышку я откручивал один раз,когда менял антифриз....

[alco-naft]

14.08.2019 20:20

#23

Напрасно смеетесь насчет ревизии, как раз под этой крышкой легче всего увидеть эмульсию, которая бывает в системе циркуляции ОЖ при различных неисправностях. В РБ хрен чего разглядишь, уровень только, да и то с фонариком.

[дмитрио]

14.08.2019 21:19

#24

Сообщение от greh211
промывкой радиаторов...

весной на сто разбирали с отсоединением, промывали котлету.началась жара и плохо холодил салон.загрязнения примерно такие же.откачали померили фреон.холодит по лучше.но все равно езжу с рециркуляцией..отдал 3 руб.

Сообщение от alco-naft
эмульсию

какая еще эмульсия?

[alco-naft]

14.08.2019 21:28

#25

Сообщение от дмитрио
какая еще эмульсия?

Типа такой, как на фото.

[Димася]

14.08.2019 22:56

#26

Сообщение от greh211
раз в три года занимаюсь...

ну тут и 3 года много /глядя на фото/. Естественно если столько наматывать каждодневно.


Думается что "видящий да увидит" через решетку в каком состоянии егоЙный радиатор, и исходя из ареала использования/хотения/наличия времени примет решение о помывке не по сроку а но состоянию.

Сообщение от alco-naft
эмульсию, которая бывает в системе циркуляции ОЖ при различных неисправностях

скорее и чаще бывает при смешивании не смешиваемых ОЖ

[Roman1975]

14.08.2019 23:39

#27

Сообщение от alco-naft
Это давление настолько ничтожно, что прокладка его даже не почувствует.

Да как сказать.
По моему и не такое уж ничтожное давление.

2Х1,1 =2,2 бар в покрышках держат весь вес авто (по 300-400 кг на баллон с статике, в динамике небось под 500-800 кг на отдельный баллон доходит на кочкобоберах, виражах)

По моему пробка радиатора гораздо более сложная конструкция , для поддержания давления в системе охлаждения движка в 1,1 бар, чем тупой "ниппель" покрышки.

[greh211]

15.08.2019 01:09

#28

Сообщение от Димася
Думается что "видящий да увидит" через решетку в каком состоянии егоЙный радиатор,

да хрен там...через решётку виден радиаток кондея,который снаружи визуально всегда чистый..забивается же грязью радиатор двигателя...и карлсон не может уже продуть(((

Сообщение от Димася
по сроку а но состоянию.

100%...первый раз мыл 3 года назад(симптомов ни каких не было) и было практически чисто..этот же раз полез из-за того ,что кондей стал хуже холодить...постоянно карлсон на максимальных оборотах,начала испарятся ОЖ...за 15 тыс расширительный бачёк на самом дне....

[leonid65]

15.08.2019 05:22

#29

Просто опасаюсь ставить новую оригинальную крышку из опасения, что из за давления более сильного может начать подтекать О.Ж из стыков шлангов и т.д
В старой крышке немного давление уже не по оригиналу вместо 1.1 наверное примерно 1,05бар

[greh211]

15.08.2019 08:27

#30

Сообщение от leonid65
Просто опасаюсь ставить новую оригинальную крышку из опасения, что из за давления более...

да не забивай себе голову всякой ерундой...