 |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 948
 14
В клубе с 29.06.2011
|
14.08.2012 23:12
Сообщение от deemON
Скорее всего что-то с генератором было. Или КЗ.
Да в том то и проблема что не горела. Вечером задом сдавал, мигала. Утром не доехал. Я то и удивился что это за фигня такая. Включаю поыворотник, а у меня все мигает. И просто так он не может же перегореть. |
|
Ответить
1
|
|
Профессор
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,398
31
2
В клубе с 15.10.2011
|
15.08.2012 10:54
Сообщение от Kиaвод
Судя по описанию проблемы так и было. По схеме предохранитель F6 на 125А идёт на генератор. Если он сгорел, то генератор не давал заряд аккумулятору который сел и машина заглохла. Но почему сгорел предохранитель объяснили? И почему такой дорогой?
Скорее всего что-то с генератором было. Или КЗ. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 802
8
В клубе с 06.09.2011
|
15.08.2012 11:09
Старый отдали, самая главная пара перегорела. Посмотрел, в магазинах примерно 1500 стоит. Остальное - замена и диагностика.Причину не назвали, дали гарантию месяц или 2000 км. Эвакуатор по Киа Ассистанс. |
|
|
Ответить
1
|
|
Младший научный сотрудник
Соляррис 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 445
10
17
В клубе с 23.06.2011
|
15.08.2012 13:54
Но почему сгорел предохранитель объяснили? И почему такой дорогой?
Потому что он выполнен как часть монтажного блока под капотом - пластмассовый корпус, в который заделаны несколько предов номиналом больше 30А.
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 412
1
В клубе с 23.01.2012
|
15.08.2012 16:00
Сообщение от салорез
Интересно, а под пластмасовым корпусом ещё и залито небось всё?
Потому что он выполнен как часть монтажного блока под капотом - пластмассовый корпус, в который заделаны несколько предов номиналом больше 30А. продано |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,398
31
2
В клубе с 15.10.2011
|
15.08.2012 19:40
Сообщение от салорез
Это не объяснение почему сгорел предохранитель, а его конструктивное исполнение.
Потому что он выполнен как часть монтажного блока под капотом - пластмассовый корпус, в который заделаны несколько предов номиналом больше 30А. Предохранитель сгорает от превышения тока проходящего через него. Перефразирую вопрос: отчего ток был превышен? |
|
|
Ответить
1
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 802
8
В клубе с 06.09.2011
|
15.08.2012 20:46
Была кузовщина, меняли генератор, возможно тогда и было что-то. Потому что первый раз глюк был на второй день после ремонта, хлопнул капотом и все нормально стало. 1500 км нормально все было и тут снова, но уже совсем до конца :)Предохранитель интересный, если перегорает, то там плавится олово и заливает все, видимо что бы можно было еще поработать. Вот они - ссылка |
|
|
