Проблемы с электрикой: мерцание света

[TEMK2_CAMAPA]

28.02.2024 18:28

#1

Добрый день!
Имеем: kia rio 3 (2014), 1.4, седан.
Проблема: Мерцание салонного освещения, сейчас заметил, что и головного, неровная работа на холостых оборотах. При подключении АУКС, музыка заикается, пока не прибавишь газ до 2000 и выше оборотов, при подключении флешки, музыка играет 5-10 сек и прерывает трек, переключает папку, рандомное поведение.

Предыстория.
1. На каких-то выходных одолжил машинку родителям, куда-то съездить.
Когда забирал машину, она ни на что не реагировала.
Итог: Машина без блока комфорта, освещение нужно выключать в ручную - не выключили. Заменил аккумулятор, все отлично работает. Никаких проблем нет, совсем никаких.

2. Предстояла ТО, так как давно машинкой не занимался.
Выполнили:
- Замена масла в двигателе, ну и масляный фильтр соответственно.
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена свеч
- Замена антифриза
- Замена тормозной жидкости
- Замена гидравлической жидкости
В ходе осмотра сервиса, добавляем:
- Замена колодок
- Замена шаровой опоры
- Замена ремкомплекта суппорта + обслуживание (читаю с выписки)
====
Забрал машину после ТО, уехал.
Ощущаю троение на холостых оборотах, думаю ну раз жидкости залили, возможно нужно некоторое время поездить и все придет в норму - НЕТ.
Далее, начинаю читать перечень работ, включаю салонный свет - мерцает - не понял.
Далее при поездке и резком ускорении замечаю, что какая-то лампочка загорается на секунду и пропадает. Далее выясняю, что лампочка чека аккумулятора.
Сначала появлялась не часто, потом чаще.
Включаю музыку с флэшки, играет и переключает альбом - не понял.
Включаю аукс - ЗЗЗЗЗЗ----аааааа--ИИИИИ----ККККАется.
Прибавляю газ - все норм.

Сообщил в сервис, были праздники, сказали, нужна диагностика, пригоняйте позже.
Ну, думаю, сам попробую посмотреть.
Берем друга, берем мультиметр, зачищаем провода подключения к аккуму шкуркой (после предыдущего аккумулятора, который простоял в -20 двое суток со включенными фарами, окислов было много), зачистил, начинаем замеры.
Смотрим: Аккум полностью заряжен, подключаем зажигание, включаем потребители, 14.4, 14.3.
При полной нагрузке 13.4, ну норм, вроде. Тогда не понятно.
Уехал, думаю , пусть в сервисе сами смотрят, раз гена норм.

Значит выходные, нужно было опять машину одолжить, вернулся через пару дней, забрал ее. Завел, поехал.
Раз, фары выключились, чек аккума горит, не понял.
Газу прибавил - фары включились.
Поехал к другу, взял мультиметр, проводим замеры.
При включенных потребителях - ниже 12В гена выдает.
Ну, тут понятно. Понятно было уже, когда чек Аккума появился.
Значит, сегодня ночью заряжаю аккумулятор, утром устанавливаю, начинаю ехать, фары выключились - включились, я такой не понял.
Ну везде держал 2000 оборотов, когда стоял, чтобы доехать.
Доехал до сервиса, оставил на диагностику/ремонт.
В итоге. Съем/установка/ремонт гены - 5000 + по запчастям ЩЕТКИ.
Говорят, напряжение теперь норм, принимайте, забирайте.

По поводу аудио, говорят, ну, мол , вероятнее всего нижняя часть вышла из строя, т.к радио работает норм.
Если были бы проблемы с кондером, то радио бы так же фонило.
Типо, а если и флешка некорректно работает и аукс, значит под замену его.
Я такой, ну, наверное, вы правы, если бы:
ЕСЛИ БЫ я не обнаружил повторяющейся проблемы с мерцанием САЛОННОГО СВЕТА И ГОЛОВНОГО ( только сегодня обнаружил), ну и аукс для приличия подключил, дал газу, все опять играло нормально, ну и подтраивает на холостых.

Что может быть.
Что можно сказать сервису, чтобы проверили?
Проблемы начались после ТО и замены этих жидкостей всех и фильтров.
ЧТо они могли задеть, сшибить.
Эта ТОшка уже вышла в 38 касарей и проблем прибавили.
РЫДАЮ. Нуждаюсь в Вашем совете.

[Pzm76]

28.02.2024 18:39

#2

Может свечи брак поставили или какие старые. Катушки ещё, возможно, приехали. Раз уж троит.

[TEMK2_CAMAPA]

28.02.2024 21:05

#3

Если выключить двигатель и включить музыку аукс и свет салонный - все хорошо. Музыка играет, свет не мерцает. Хмм.
Чек аккума опять загорелся (на холостых)
Свет опять начал тухнуть (основной).
При активной езде , с 3 на 4 высокие обороты, с 4 на 5, при переключении тоже аккум загорается.

[дмитрио]

28.02.2024 21:09

#4

Сообщение от TEMK2_CAMAPA
можно сказать сервису, чтобы проверили?

Беги оттуда.

Сообщение от Pzm76
Катушки ещё, возможно, приехали

Их подменили на сервисе,либо сломали.

[Pzm76]

28.02.2024 21:13

#5

Сообщение от дмитрио
подменили на сервисе,либо сломали.

Как вариант. Непонятно ещё, что за свечи воткнули.

С них проще всего начать. Заменить или осмотреть, как минимум.

[дмитрио]

28.02.2024 21:22

#6

Перезагружается флешка при нажатии педали газа

Сообщение от Pzm76
них проще всего начать. Заменить или осмотреть, как минимум.

Все началось резко и неожиданно,так что на свечи не похоже.да и подменять их не будут,не та цена.

[Pzm76]

28.02.2024 21:23

#7

Сообщение от дмитрио
подменять их не будут,не та цена.

Их заменили, пишет ТС. Может Бриск или типа того. А может палёный ngk.

[дмитрио]

28.02.2024 21:30

#8

Сообщение от Pzm76
заменили, пишет ТС.

Не увидел этого,прочел что гену ремонтировали.

[doctor164]

28.02.2024 23:36

#9

@TEMK2_CAMAPA, если сервис не помогает, займитесь сами. Для начала хороший большой вольтметр стрелочный в прикуриватель. При переключениях с 4 на 5 смотрите напряжение и вообще контроль напряжения...возможно криво щетки поставили и т.д.-гена одним словом, читайте ошибки. Я б купил 2 ориг. катушки за 4 круб и заменил поочередно по две.

[TEMK2_CAMAPA]

29.02.2024 07:09

#10

Сообщение от doctor164
...

Кстати, вчера вечером обратил внимание, что на высоких передаах, в условиях более быстрого разгона при переключении , или после , на короткой время также загорался чек аккума.
Странно.
Раньше считал, что горит он только у меня на низких.

Тут очевидно, проблема в гене?
Есть ли смысл в дальнейшем ремонте, как считаете?
Может купить целесообразнымее, в таком случае полностью гену?
Ставки на него?

Обд нашел. Вот что показывает.