КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Электрооборудование, свет
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
АлексейМ34
Студент
Kia Rio 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 50
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2019
29.01.2019 09:43
#1
Добрый день!
Возникла такая проблема, машине 1,5 года, АКБ несколько раз разряжался из-за того, что я стоял около 15 мин. на включеных габаритах.
В -16 градусов завелась нормально, хотя АКБ крутил стартер вяло, на следующий день на улице утром был 0 градусов, АКБ отказался крутить стартер.
Вчера поехал к электрику, он произвел замеры, все в норме кроме одного параметра, при полной нагрузке напряжение на клеммах АКБ -12,5 В.

Поставил АКБ на зарядку, зарядил. АКБ после зарядки показывает 12,5В.

Утром, после прогрева сделал замеры:
14,2 В - без нагрузки
13,7 В - с нагрузкой (дал. свет, подогрев сидений, стекла, руля, дворники, печка)

Доехал до работы ( 6 км), снова замерил:
13,8 - без нагрузки
12,3 - с нагрузкой

Не пойму в чем дело, почему АКБ разряжается и почему такая слабая зарядка на полной нагрузке... Прошу совета!



АлексейМ34 вне форума
Фермер
Студент
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 35
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 26.01.2019
29.01.2019 09:56
#2
Нормальная зарядка считается от 13,8 до 14,5 В.Естественно под нагрузкой.У вас скорее всего реле регулятор выходит из строя.
Ещё вопрос-чем замеряете и в каком месте? Например на клеммах АКБ может быть 13,8В,а на выходе с генератора 14,5.Это указывает,что есть потеря напряжения-плохой контакт.
Фермер вне форума
АлексейМ34
Студент
Kia Rio 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 50
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2019
29.01.2019 10:09
#3
Сообщение от Фермер Посмотреть сообщение
Нормальная зарядка считается от 13,8 до 14,5 В.Естественно под нагрузкой.У вас скорее всего реле регулятор выходит из строя. Ещё вопрос-чем замеряете и в каком месте? Например на клеммах АКБ может быть 13,8В,а на выходе с генератора 14,5.Это указывает,что есть потеря напряжения-плохой контакт.
Замерял на клеммах АКБ и на клемме "+" генератора, разницы никакой.
Все клеммы вчера открутил-прикрутил, измерил напряжение между "+" АКБ и двигателем, "+" генератора и двигателем и т.д., падения напряжения ни где нет.
Перечитав "кучу" инфы в интернете склоняюсь к замене РР.
АлексейМ34 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
29.01.2019 10:39
#4
Сообщение от Фермер Посмотреть сообщение
Нормальная зарядка считается от 13,8 до 14,5 В.Естественно под нагрузкой.У вас скорее всего реле...
В руководстве по ремонту написано вот так:

b.Запустите двигатель. Держите все фары и вспомогательное оборудование выключенными.
c.Установите частоту вращения коленчатого вала примерно 2 500 об/мин и считайте показания вольтметра, когда выходной ток генератора уменьшится до 10 А (или менее).
(3)РЕЗУЛЬТАТЫ
a.Если показания вольтметра не соответствуют стандартному значению, неисправен регулятор напряжения или генератор.
Регулируемое напряжение :11,7 ~ 15,3В


Хрен поймешь.
Roman1975 вне форума
Фермер
Студент
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 35
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 26.01.2019
29.01.2019 10:49
#5
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
В руководстве по ремонту написано вот так:

b.Запустите двигатель. Держите все фары и...
Я думаю недалёкие люди писали это.Как может быть зарядка ниже нормально заряженного АКБ ? А нормально заряженный АКБ это 12,6 В.
Фермер вне форума
АлексейМ34
Студент
Kia Rio 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 50
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2019
29.01.2019 10:50
#6
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Если показания вольтметра не соответствуют стандартному значению, неисправен регулятор напряжения или генератор. Регулируемое напряжение :11,7 ~ 15,3В
Замерял напряжение на 2500 об/мин напряжение 13,9В...
АлексейМ34 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
29.01.2019 10:53
#7
Сообщение от АлексейМ34 Посмотреть сообщение
Перечитав "кучу" инфы в интернете склоняюсь к замене РР.
А, тут на сайте в раздел "мануалы" не заглядывали?
Roman1975 вне форума
Фермер
Студент
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 35
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 26.01.2019
29.01.2019 10:57
#8
Сообщение от АлексейМ34 Посмотреть сообщение
Замерял напряжение на 2500 об/мин напряжение 13,9В...
Ну так это нормальная зарядка.Или у вас с прогревом ДВС все же падает напряжение?
Фермер вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
29.01.2019 11:01
#9
Сообщение от Фермер Посмотреть сообщение
Я думаю недалёкие люди писали это.Как может быть зарядка ниже нормально заряженного АКБ ? А...
Да фиг его знает, но написано так.

Они ж там понамудрили и датчики АКБ и управление гены мозгами движка.
Roman1975 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
29.01.2019 11:20
#10
Сообщение от АлексейМ34 Посмотреть сообщение
Не пойму в чем дело, почему АКБ разряжается
для начала проверьте машину га утечку в покое...может где то ,что то жрёт немеренно ток???
greh211 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.