КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 859
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 27.10.2017
08.07.2020 09:26
#41
все признаки слабой циркуляции по большому кругу, т.е. через радиатор.
Тут может быть вина как помпы, так и термостата. Вариант засора менее вероятен...

тагир05 вне форума
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,540
Получил "Мне нравится"428  Отдал "Мне нравится"132
В клубе с 27.06.2014
08.07.2020 09:53
#42
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
да в движении на ровной трассе может подняться до 98
Это очень много. Сегодня утром ехал 180 кмч с кондиционером, температура ОЖ при этом была 86. Правда это была утренняя прохлада и всего лишь +30
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
спадает когда останавливаюсь и просто ХХ работает до +88...+90 и так и держится
Предположу, что при этом у вас работает кондиционер, а значит и вентилятор, иначе температура бы не падала, а только росла до 96-98 градусов с последующим включением вентилятора и охладдением до 88-90 градусов
Artirm вне форума
1982Дмитрий
Доцент
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 1,001
Получил "Мне нравится"151  Отдал "Мне нравится"95
В клубе с 22.02.2016
08.07.2020 10:45
#43
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Это очень много.
сегодня будем проверять помпу ибо всё остальное проверено
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Предположу, что при этом у вас работает кондиционер, а значит и вентилятор, иначе температура бы не падала, а только росла до 96-98 градусов с последующим включением вентилятора и охладдением до 88-90 градусов
всё верно, кондей работает (2 скорость), НО иногда что то происходит и один фиг начинается рост температуры хотя хотя кондей то работает и вентилятор крутит, помоему только когда +97 достигает он ускоряется (судя по шуму от пропеллера) и неееехотя падает к +90
1982Дмитрий вне форума
Эту рекламу можно отключить.
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 859
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 27.10.2017
08.07.2020 11:06
#44
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
всё верно, кондей работает (2 скорость), НО иногда что то происходит и один фиг начинается рост температуры хотя хотя кондей то работает и вентилятор крутит, помоему только когда +97 достигает он ускоряется (судя по шуму от пропеллера) и неееехотя падает к +90
все верно. У нас вентилятор меняет обороты в зависимости от температуры ОЖ. Процесс регулируется ЭБУ

тагир05 вне форума
1982Дмитрий
Доцент
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 1,001
Получил "Мне нравится"151  Отдал "Мне нравится"95
В клубе с 22.02.2016
08.07.2020 11:31
#45
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Процесс регулируется ЭБУ
ну скорее всего да, ибо у нас трёхконтактный какой то датчик температуры, в сие тонкости не вникал
просто ранее (прошлый год) по краснодарскому краю там жарко было и не было таким проблем температурой в движении

Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Тут может быть вина как помпы, так и термостата.
термостат новый
остаётся только помпа - проверим
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Вариант засора менее вероятен...
это да, система вообще промывалась при замене термостата недавно
1982Дмитрий вне форума
1982Дмитрий
Доцент
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 1,001
Получил "Мне нравится"151  Отдал "Мне нравится"95
В клубе с 22.02.2016
09.07.2020 20:02
#46
Добрались до помпы - пошла под замену: люфтила и на лопастях выработка (странная геометрия). Заменили, прокачали систему, проехал менее 100 км, пока всё хорошо в разных режимах.
Попутно сменил паразитный (обводной) ролик - тоже люфт.
1982Дмитрий вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,202
Получил "Мне нравится"749  Отдал "Мне нравится"522
В клубе с 02.02.2019
09.07.2020 20:08
#47
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
и на лопастях выработка
Вообще не понимаю - авто 2015 года, а у помпы на лопастях выработка. Да там лопасти вообще вечные должны быть, они же по жидкости лопатят, откуда там абразив-то взялся в охлаждайке?
alco-naft вне форума
1982Дмитрий
Доцент
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 1,001
Получил "Мне нравится"151  Отдал "Мне нравится"95
В клубе с 22.02.2016
09.07.2020 21:20
#48
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Вообще не понимаю - авто 2015 года, а у помпы на лопастях выработка. Да там лопасти вообще вечные...
я не видел ранее какая точно помпа стоит на рио, на взгляд как будто кромка завалена/поплыла, фаска скруглена - хотя может такой и конструктив но почему только с одной стороны. Когда в интете читал то попадались такие случаи. Вообщем выкинули и поставили новую, всё равно люфт не исправить.

Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Вообще не понимаю - авто 2015 года
ну да по выпуску декабрь 2015, купил февраль 2016 - пробежала под 170к
что то вот изнашивается потихоньку
возможно ранее заменённый термостат ещё бы и походил, но вот он остался (не выкинули) так там видно как с одной стороны втулка с засечками/царапками
1982Дмитрий вне форума
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
10.07.2020 06:17
#49
Сообщение от 1982Дмитрий Посмотреть сообщение
я не видел ранее какая точно помпа стоит на рио, на взгляд как будто кромка завалена/поплыла, фаска скруглена - хотя может такой и конструктив но почему только с одной стороны.
жаль фот нет. с одной стороны это, скорее всего, из-за люфта - терлась одной стороной.
дакота вне форума
1982Дмитрий
Доцент
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 1,001
Получил "Мне нравится"151  Отдал "Мне нравится"95
В клубе с 22.02.2016
10.07.2020 06:37
#50
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
жаль фот нет.
к сожалению телефон самый простой с камерой никакой и тот весь битый, если до понедельника не выкинут то может у ребёнка попрошу телефон на пару часиков
1982Дмитрий вне форума

Метки
радиатор

Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:03. Часовой пояс GMT +3.