Сообщение от Лехич
на престиже и премиуме нет этой лампы, у нас стрелка.
Тьфу))
Над стрелкой уровня бензина, поняла.
Для чего эта стрелка температуры двигателя?
Допустим лето, +40 на солнце. Интенсивная езда, стрелка приближается к критической отметке, уходит вверх и?
Света,либо включать печку на максимум и открывать окошки)))
но если она пошла вверх это уже плохой знак, вентилятор не включился, далеко так не уедешь.
у меня тут вопрос возник...вы в автошколе то учились?) (только без обид)
У меня 2 года стаж, 2 недели как пересела с предыдущей KIA RIO (седан, АКПП)
На ней не было никаких датчиков, цвет чёрный, летом в такую жарищу ездили и тьфу, тьфу, тьфу, ни разу не перегревались!
Сообщение от Gomer
Неделю как купил хэтчбэк и уже два раза вылезла такая краказяба: при холодном запуске после ночи, включая зажигание ,контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости горит красным светом и мигает, оповещая меня о том что двигатель перегрелся!!!!!! и соответственно не хочет запускаться.Примерно через 20-30 минут включения-выключения зажигания лампа загорается синим цветом и двигатель без проблем заводится.Уровень охлаждающей жидкости в норме. Может у кого было такое?Это глюки датчика или глюки компьютера, из-за холода или просто дефект?
У меня точно такая же проблема!!! Я уже полгода с ней живу))) конечно не ожидал такого от нового авто, сам живу в 2000 км от офдилера у которого покупал машинку, кстати в Питере покупал) Я поменял датчик, но это не помогло, машина периодически так же не заводиться и это бывает абсолютно хаотично, бывает по 2 месяца ездишь без нее. Ездил к электрику, который поменял датчик, тот высказал интересное предположение, что это может быть из-за сигнализации, именно она блокирует пуск двигателя т.к. когда горит эта ошибка не возможно подключить компьютер для считывания ошибок, пишет нет связи (это я про OBD ELM кто в курсе) Так что Gomer мы с тобой братья по несчастью, больше в сети не у кого не встречал такую проблему, подскажи пожалуйста какую сигнализацию ты установил, и самое главное где, я устанавливал у оффициалов в Питере в "Авроре"
Сообщение от Gomer
Съездил к дилеру.Почему-то пол дня ломали голову не понимая в чём дело,к вечеру позвонили и сказали что проблема в датчике температуры ОЖД, но вот незадача,датчика у них нет,закали ,нужно подождать несколько дней.Я вот теперь думаю,как же они всё таки определили что датчик(компьютер им ничего не показал,проблема к моменту приезда в сервис пропала,она проявляется утром,когда холодно,на непрогретом движке.Причем привез её на эвакуаторе ,т.к. не смог завести,а когда выгрузил в сервисе, завелась пад.а с первого раза),решили видимо методом тыка поменять,а там будь что будет.А в это время машинка продолжает глючить и продолжаю я получать удовольствие от поездок на маршрутках.Меня еще порадовал вопрос девушки ,которая сидит в сервисе на рецепшене. Когда она в наряде прочитала описание моей проблемы-спросила:а что такое ДВС?Меня это несколько напрягло.Может не зря?!!!
У меня такая же беда появилась сегодня утром, после заморозков ((( После замены датчика, больше не было таких глюков?
У меня вчера с наступлением заморозков появилась такая же беда. Я про мигание контрольной лампочки охлаждающей жидкости, после ночи, включаю зажигание, а лампочка мигает красным, вроде как показывает что двигатель перегрет, и не заводится. Перестает мигать и загорается синим, после включения-выключения зажигания в течение 30мин-40мин. Только после этого заводиться. Не знаю что теперь делать, то ли менять датчик, то ли что-нибудь еще надо делать? Подскажите как избавиться от этой проблемы?