Угнали КИА РИО 2

[bloodlake]

18.12.2011 01:19

#21

F|ash, Сзади Х6 стояла как с утра, так и потом вечером. Кому киа рио нужна?((

Sergy, Чтобы покататься врядли будут заморачивать с штатным иммо, сигналой и замком на кпп..

Евгений 69, В СТС и сервисной книжке адрес проживания есть..

[observer]

20.12.2011 13:33

#22

F|ash, У меня когда угнали предыдущую машину - во дворе целый авто парк из более дорогих авто стоял. Я так думаю, что угоняли целенаправленно, скорее всего на донора. Весьма вероятно, что тут та же история :( Хотя конечно все равно странно все это... Машина не дорогая и не престижная и рисковать ради этого средь бела дня у метро... странно.

[Sergy]

20.12.2011 13:38

#23

Сообщение от observer
F|ash, У меня когда угнали предыдущую машину - во дворе целый авто парк из более дорогих авто стоял. Я так думаю, что угоняли целенаправленно, скорее всего на донора. Весьма вероятно, что тут та же история :( Хотя конечно все равно странно все это... Машина не дорогая и не престижная и рисковать ради этого средь бела дня у метро... странно.

Об этом то и речь. Вероятно что то в машине привлекло угонщиков, может было установлено что то о чём они знали, угнали а сняли потом в спокойном месте...

[msk.predator]

20.12.2011 13:42

#24

Сообщение от bloodlake
Инфо для размышлеия: за неделю до угона машинка проходила плановое ТО, где мы все отдаем ключи и брелки...

А вот это делать ни в коем случае нельзя!
Есть же режимы "ТО" в охранных комплексах,что же вы так... извините лоханулись.
После ТО, надо было проверить,не появился ли случайно так между прочим ещё один прописанный брелок.

[Sergy]

20.12.2011 15:07

#25

Сообщение от msk.predator
А вот это делать ни в коем случае нельзя!
Есть же режимы "ТО" в охранных комплексах,что же вы так... извините лоханулись.
После ТО, надо было проверить,не появился ли случайно так между прочим ещё один прописанный брелок.

Что же в таких случаях делать, поясните ? И что означает термин "прописанный брелок" ?

[bloodlake]

21.12.2011 09:12

#26

msk.predator, у меня есть сигнализация с ОС, но брелок я не ношу вместе с ключом, а при ТО отдаю только ключ, без брелка.

Сообщение от observer
Я так думаю, что угоняли целенаправленно, скорее всего на донора

Есть версия, что какой-нибудь полицейский разбил (либо сгорела машина) свою серебристую Киа Рио и эту угнали на донора... потом свои номера повесил и все.. Их же и не проверяют толком.. Корочки показывает и его отпускают...

Сообщение от Sergy
Что же в таких случаях делать, поясните ? И что означает термин "прописанный брелок" ?

У Вас от сигнализации 2 брелка, но при утере (или просто так) можно запрограммировать еще брелок, чтобы также открывал-закрывал и т.д. На Starline A61 Dialog можно "прописать" до 4х брелков...

[Лехич]

21.12.2011 09:22

#27

Сообщение от Евгений 69
После ТО маловероятно ,откуда они знают что машина будет стоять возле метро через неделю ? Разве только по маячку выследить.

у меня знакомые после ТО обнаружили у себя на дне на двухстороннем скотче приклеенный второй ключ, вот так вот....

[Лариса]

21.12.2011 12:03

#28

Объясните "блондинке", зачем на дне был приклеен второй ключ?
Т.е. к чему такие сложности- сделал ключ, забрал с собой, открыл, когда надо...?

[Fedor]

21.12.2011 12:54

#29

Сообщение от Sergy
Что же в таких случаях делать, поясните ? И что означает термин "прописанный брелок" ?

Во всех сигнализация есть так называемый режим ВАЛЕТ, при котором она полностью отключается, т.е. как будто авто без сигнализации.
Когда отдаете авто на ТО включаете данный режим и даете мастеру только штатный ключ. Главное не забудьте после ТО его обратно выключить.

[Sergy]

21.12.2011 13:19

#30

Сообщение от Fedor
Во всех сигнализация есть так называемый режим ВАЛЕТ, при котором она полностью отключается, т.е. как будто авто без сигнализации.
Когда отдаете авто на ТО включаете данный режим и даете мастеру только штатный ключ. Главное не забудьте после ТО его обратно выключить.

С режимом ВАЛЕТ понятно, значит это единственный способ обезопасить себя на ТО ,но как быть со штатным ключом который по любому отдавать мастеру приходится. Ну понятно что когда машинка на ТО несколько часов тут врядли успеют изготовить второй ключ, а вот если оставлять на день, сутки как тут быть?