КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Ксенон
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 25
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 14.06.2018
04.10.2018 08:53
#11
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Я б, сначала начал рыть с двигателя с системой выпуска, затем с коробки, затем с приводов и...
После 3000 тыс. оборотах двигателя, появляется повышенный шум или гул от мотора, похожий на подшипник ступицы.
гул начинается именно после 3000 и очень похож по звуку на подшипник ступицы, НО! выключая передачу и едешь накатом гула нет.
включаешь передачу и когда стрелка тахометра уходит за 3000, гул есть)
гул идет на любой передаче, при достижении ближе к 4000 тыс оборотов становится явным ...
при движении выжимаю сцепление, гул пропадает, все тихо ...отпускаю сцепление, педаль газа даже не нажимаю , гул появляется и как только стрелка тахометра опускается вниз до 3000 тыс, гул растворяется
вот такая история
Ксенон вне форума
cronewer
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 335
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 04.04.2018
04.10.2018 11:08
#12
"Если (на КИА Рио) после 3000 оборотов слышен гул двигателя - значит двигатель работает!" (с) Народная мудрость
Простите, не удержался...
cronewer вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:43. Часовой пояс GMT +3.