Сообщение от alco-naft
Ну это как с боковыми зеркалами - там ведь тоже есть слепые зоны, но тем не менее это не особо напрягает. так же и с этими ветровиками - привыкаешь к тому, что за ними есть слепая зона, и надо просто башку чутка наклонить.
А напрасно, башкой надо шевелить, это полезно для здоровья, кровообращение головного мозга улучшается, сразу повышается концентрация и уровень водительского мастерства вырастает аж до 99 !
Сообщение от alco-naft
А напрасно, башкой надо шевелить
Башкой достаточно шевелить влево-вправо, а наклонятся совсем не обязательно.)
ПС. В последнем Риосолярисе крыша и так нахлобучена слишком низко и мне с моими скромными 180 см роста более менее комфортно можно устроиться только с полным опусканием водительского сиденья вниз; ниже уже некуда.
Сообщение от alco-naft
так же и с этими ветровиками - привыкаешь к тому
А за чем привыкать? Зачем они нужны, если есть климат или кондиционер? Это пережиток. Я немало путешествую, и эти примочки встречал только в арабских странах. Даже в Азии ветровики не часто встретишь. Ну а в нашей северной стране...только разве шею разминать.
Сообщение от Мав
Mesrob Это как с татуировками. Если вовремя не остановиться, то только все испортишь. Раз выставили...
Согласен, но про ветровики не соглашусь, я в машине не курю, но когда дождик они нужны, что бы можно было приоткрыть окно, в частности бывает так, что жарко, дождь, но кондей врубать не охото, тогда они выручают.
Сообщение от антип
Башкой достаточно шевелить влево-вправо, а наклонятся совсем не обязательно.)
ПС. В последнем...
Сколько езжу с ветровиками проблемы не видел, что прям из за них целую машину не видно. Рост у вас не такой уж и большой, я 186 и ничего, да сиденье вниз, но потолок при этом не так уж и низок, что б до него доставать. А руки, ноги и голова должны в машине работать.
Вот тонировка фанарей и фар это да зло, я б наказывал за это и серьезным штрафом, за не работающие стопы, за не использование поворотников при маневрах и поворотах, за включенные противотуманки задние в ясную погоду и особенно ночью (если видимость достаточная), а ветровики это уж точно дело прывычки, ну и может от того меня не парят, что у них пластик хоть и тонирован но через них видно.
Сообщение от Implex
Рост у вас не такой уж и большой,
А я как то по другому указал свой рост:
Сообщение от антип
с моими скромными 180 см роста
?
Сообщение от Implex
но потолок при этом не так уж и низок, что б до него доставать.
Все познается в сравнении. И просто надо видеть рослых мужиков, садящихся на переднее пассажирское сиденье.( Про задний ряд вообще молчу.
Сообщение от Implex
А руки, ноги и голова должны в машине работать.
Голова должна работать в первую очередь мозгом и для этого информация к нему должна поступать как можно скорее, без лишних вращений и наклонов.
Сообщение от Implex
Сколько езжу с ветровиками проблемы не видел, что прям из за них целую машину не видно.
Я б еще понял если б начали делать прозрачные ветровики, но сколько не видел, все поголовно идут тонированные и потому в той или иной степени, но они ограничивают обзор. А чем меньше обзор, тем больше шансов попасть в аварийную ситуацию. Все точка.