Сообщение от suvenir82
Не хотелось бы такое видеть в радиаторе
Если её периодически не снимать что бы помыть под ней, то на радиаторе накапливается толстый слой грязи т.к. керхером туда теперь не добраться. Я ставлю сетки только на зиму, с ними мотор быстрей прогревается.
Я снял бампер самостоятельно. Открутил 4 болта вверху под капотом, 2 болта сбоку крыльев и далее снял все пластиковые пистоны, которые крепят бампер. Вырезал по размеру 2 сетки. Одну для верха, вторую для низа. Закрепил их болтами и стянул пластиковыми стяжками. Потом все поставил на место. Встало идеально. Цена вопроса 500руб+3 банки пива и 2 часа работы с перерывами.
Сообщение от Дядя Антон
Я снял бампер самостоятельно. Открутил 4 болта вверху под капотом, 2 болта сбоку крыльев и далее...
Бампер поставили на место без проблем? Никакие крепления не сломались? Просто ни разу не приходилось снимать бампер, а на новой машине пробовать как то не очень хочется...
Сообщение от Soon88
Бампер поставили на место без проблем? Никакие крепления не сломались? Просто ни разу не...
Добрый день. У меня это не первая новая машина на которой ставлю сетку, поэтому рука набита. Когда будете снимать, если есть возможность пригласите помощника. Он будет поддерживать бампер. А так особых хитростей нет. Из ньюансов, обклейте крылья малярным скотчем в том районе где бампер крепится к фаре, это чтобы краску не содрать. Чтобы не сломать крепления правую (левую) часть бампера необходимо тянуть без рывков.
Сообщение от Дядя Антон
У меня это не первая новая машина на которой ставлю сетку, поэтому рука набита.
ни на одну из своих машин не ставил сетку - чего ради руки отбивать? хотя... был случай - фазан решетку проломил, а радиатор гад - целый! фазаны у нас по дорогам бегают, что твои куры по двору, вот думаю - мож швеллер заколхозить? уж он-то понадежнее сетки!
Сообщение от suvenir82
Не хотелось бы такое видеть в радиаторе