Сообщение от 2272
А еще что можешь предложить, или Киа Рио только с Лоханом сравним?
Из новых машин могу еще тока сравнить Рио с Грантой, на твоих любимых Вазовских пружинах , правда не пиленых, родных заводских.
Как едет Рио по сравнению с Грантой мне больше нравится.
Поначалу конечно с непривычки влетал на эти неприятные пробои подвески у Рио, затем освоился с авто и теперь мне нравится подвеска Рио, не хочу ни Логановскую, ни Вазовскую, а тем более от мистера Андре.
Не, Гранта мне не понравилась сразу, вся гремит и коробас воет, но по управляемости приемлемо.
Сообщение от Roman1975
на твоих любимых Вазовских пружинах
На них Киа Рио едет гораздо лучше не только по кочкам, а по любой дороге, я год на родных покатался и поставил опять Вазовские, но теперь правда без лифта.
Сообщение от Roman1975
а тем более от мистера Андре.
Ну скажем так, это будет стоить явно не 1500 р., ежли посчитать по кругу.
Во вторых скажем так- мож Вам и нужно это, то мне совсем нет.
Сообщение от 2272
Ну мне крупный не нужен, меня и этот вполне устраивает.
У каждого свои хотелки.
Лично я уже задолбался в своем городе маленькими колесами топтать все прелести люков, стыков, и иных колдобоберов нашего асфальта, передним бампером шлифовать бордюры.
Думаю решить эти проблемы радикально, путем замены авто.
Сообщение от Roman1975
передним бампером шлифовать бордюры.
как задумаешь брать другую,сразу выбирай САМУЮ высокую....скоро Гост установки бордюра изменят...и не в сторону понижения...для того что бы чётко отделять проезжую часть...бордюр будет не мение 20 см