13.04.2017 10:43
Сообщение от Alex_**_***
А кто-то может аргументированно объяснить этот казус ?
Это не казус, а допуски обозначенные производителем.
Сообщение от Alex_**_***
о современном высокотехнологичном моторе
Мотор прошлого столетия, переживающий разного рода незначительные модернизации.
Сообщение от Alex_**_***
заточенном под низковязкое масло 5w20
Кто его под него заточил? Если бы он был заточен исключительно под 20-ку, то производитель бы так и написал "шаг влево шаг вправо - расстрел на месте".
Если вы лично хотите лить 20-ку, лейте смело. Наш товарищ, см с поста что я писал в пред сообщ, льёт её уже на протяжении более 200 т. км. и у него всё ок, пол форума её льёт и у них всё ок!
Я лью 7 лет шел 40 ку и то же всё нормально, в минус 31 заводится и едет, вторая киа рио на этом масле, ни когда машину не грею, изображение появилось и в путь. А текущая с электро обогревом стекла, она вообще не знает, что такое прогрев, снег смахнули и в путь.
В инете полно ресурсов, где подробно объясняется чем 20-ка отличается от 30 и 40, чем 30 от 40 и с чем это всё "едят" по sae, можно набрать и почитать на досуге.
Пол страны сейчас получают от ОД тотал 30 и едут и зимой заводятся.