Из интересных особенностей - ESC и антипробусковочная система в базе и вроде как рулится на отлично. Надо подождать хотя бы 2~3 мес, чтобы услышать отзывы первых владельцев реальных авто а не обзорных или предсерийных, да и пока что получить машину будет сложно, ИМХО. Плохо что как обычно зажали подушку пассажира в базе, ну и по мелочи (удивило отсутствие каких либо карманов в задних дверях).
Сообщение от Vlads
Да Ты мне хоть 100 роликов покажи, у меня лично была приора и она влёт делает 1.6 киа рио а после...
видать не хотел водитель киа рио гоняться , ни акцент 1.5 ,ни тем более приора рядом с шустрой киа рио не стоят, смотри любые графики в интернете их навалом и если с тобой никто гоняться не хочет не выдавай это за слабость машины, и лада веста, прообраз сандеро семилетней давности, с существующими вазовскими моторами рядом стоять с гамма движками не будет никогда.
@дорнхунт, на счёт ПРИОРА не согласен, у меня она ездила очень даже прилично, порезвее, чем РИО 1,4.
Пример, на горячеключевской перевал со стороны Краснодара на Приоре легко заезжал на 4 передаче с включённым кондиционером, на Киа Рио кондиционер приходилось выключать.
На том же перевале, со стороны моря два последних поворота Приора на 3 передаче с кондиционером, Киа Рио тоже 3 передача, но опять, с выключенным кондиционером.
Не очень большая разница в тяговитости, но она есть, и не в пользу Киа Рио.
Думаю, что и Веста будет не менее резвая, как Приора.
Меня в Весте смущает роботизированная коробка. По личному опыту ремонта Toyota Corolla в кузове E150 (2006-2008) коробка капризная, ненадежная, дорогая в ремонте, требуется качественный сервис с дилерским сканером.
@ASid, не пройдет и 15 лет, как на Весте подправят этот робот.
А если серьёзно, если будут проблемы с ним, то это жирный крест на продажу ВАЗовских "поделок".
Сообщение от дорнхунт
видать не хотел водитель киа рио гоняться , ни акцент 1.5 ,ни тем более приора рядом с шустрой киа...
Какой водила, ))) если Ты понимаешь в машинах, сел в машину попробовал и сразу понимаешь турбо не турбо.... Посмотри график на 1.4 только к 3000 об. он тянуть начинает, как бензопила пока обороты держишь тянет.
Kia Rio с таким же мотором, как у Solaris, обойдется в 539 900 рублей. Но если вы решили сдать ваше старое ведро в trade-in, то можете рассчитывать на 524 900 рублей, а взяв машину в лизинг и сдав старую в trade-in — вообще на 479 900! У АвтоВАЗа пока таких ходов не предусмотрено. По оснащению Киа Рио схож со своим двойником, и неожиданностей тут нет. Цена топовой версии Lada Vesta (663 000 рублей) — это почти Kia Rio в версии Luxe с 6-ступенчатым автоматом и 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с. Правда, список оснащения будет скуднее, чем у Весты.
не, мужики, правильно сказано выше. надо дождаться первых отзывов. а так что за оценка? стоим со своим велосипедом и смотрим через стекло на витрину на новый велик, представляя себя за рулем. смешно ведь. был в командировке в Тольятти летом. вернее ближе к осени. много раз видел весту в городе. тесты видимо были. у них же полигон приличный на заводе имеется, проезжал мимо, видел. в основном весты в камуфляже ездили. а одну красного цвета видел. приличная с виду машина. ну а как оно за рулем даже не знаю. жду когда приедет к дилеру чтоб на тест драйв записаться и сделать лично для себя выводы. интересно ведь))) а киа рио у меня была два года. продал недавно. хороший авто. из минусов - существенно пробивается подвеска. через две недели загремела задняя панель - исправил сам. ну и кого седаны - обратите внимание на рыжики, не появились ли? багажник открыл однажды и увидел у себя (о ужас!!!) - рыжики в местах точечной сварки под уплотнительной резинкой. и это машине два года!!! так то.