Сообщение от Димася
Стоит Michelin X-ice North 2: 185/65 R 15. Пробег на ней 1200 км. Давление было 2,3 сейчас 2,4(подкачал ещё чуток-казалось плавает).
Очень чувствительна к колее!!!!!!!! после 100 нужно подруливать, а руль ватный, т.ч. постоянно в неком напряжении едешь особенно по трассе.
Вчера ехал по Кутузовскому 100-110, в салоне 4 человека- впечатления совсем не айс...........
А ты спусти колеса до 2,2..зима всё-таки, говорят лучше даже 2..Зимой нужно всегда ездить немного на подспущенных...
Сообщение от sprut1988
Ну смотри, право твое, только небезопасно с таким давлением ездить...
Вот сколько уже за рулем, столько всегда и качаю зимнюю резину чуть больше(на 0,1-0,2) чем летнюю. По снегу ездить одно, а по асфальту другое!(на снегу и грязи-подспускают, по трассе качают чуть выше).
на моём Туссане стоит Гиславед НФ5, тоже качаю на 0,2 выше (если норму-как на подспущенных) и всё ОК!!
Травит нипель когда откручиваю колпачок. Есть ли какие либо способы чем можно подкрутить сам золотник? ничего под рукой нет, шиномонтажки закрыты на 1 января..
Сообщение от Димася
На стойке Kia Rio написано 2 параметра: при минимальной(2,1) и максимальной(2,4) загрузке авто.
Если недокачать, согласен подвесочка будет более мягкая, но расход бензинуса больше и гулять на скорости авто будет. Перекачать- как на табуретке будешь ехать.
Я качаю чуть меньше среднего(2,2), а то едешь один -2,1, в четвером- накачать 2,4, доехал- приспустить до 2,1?? геморрой!!!
Азимние всегда качаю по максимальному значению(2,4)
У меня на стойке написано 2.2 спереди и сзади для покрышек 185/65 R15 и 195/55 R16, но этого мало, т.к. колёса выглядят сильно спушенными. И к тому же стоят покрышки нестандартные для этой машины: 195/60 R15. Поэтому накачал 1.9 сзади и 2.5 спереди. Не очень жестко на ямках и трассу держит хорошо.