КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
07.01.2019 23:21
#31
ну как бы так шрусы и работают - в поворотах привода удлиняются и наоборот. и что, сильно стучат на ходу? постоянно на каждый оборот колеса?
дакота вне форума
gambitx
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 24.11.2011
07.01.2019 23:34
#32
постоянно стучат при проезде выбоин,неровности дороги и т.д., там больше нечему стучать все проверил сам плюс ездил на СТО
gambitx вне форума
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
08.01.2019 00:02
#33
тоись точно не ступичный, не пружина и не колодки? вообще-то шрусы именно трещат в поворотах под "газом". по прямой они молчат. что0то подобное было у меня - оказалось верхний виток пружины отломился. снизу не видно, но на выбоинах слышно.
дакота вне форума
Эту рекламу можно отключить.
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,401
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
08.01.2019 17:13
#34
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
вообще-то шрусы именно трещат в поворотах под "газом". по прямой они молчат.
Энто наружные так себя ведут; внутренние "трещат" при значительном перемещении ведущих колес вверх-вниз
антип вне форума
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
08.01.2019 17:17
#35
можбыть, можбыть...надеюсь gambitx отпишется по итогам разборки?
дакота вне форума
Deymond
Доцент
 
Аватар для Deymond
Был Kia Rio 2015
1.6 АТ6
Сообщений: 1,534
Получил "Мне нравится"231  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 19.06.2015
10.01.2019 15:11
#36
Сообщение от gambitx Посмотреть сообщение
сперва стучали суппорта-поменял направляющие, но стук остался. Потом решил подергать вал шруса -...
Где стучит? Может внутренний трипод из корпуса дифференциала КПП выскочил? Сам вал в сборе болтаться в осевом направлении не должен, там все плотно - с одной стороны гайка на ступице с другой шлицы вставлены в корпус дифа КПП. Все перемещения внутри трипода - ролики по направляющим ходят. Обычно, если разваливается сам внутренний ШРУС (трипод), то появляется люфт вала (и осевой и радикальный) плюс довольно ощутимая вибрация на руле и на кузове после 50 км/ч.
Deymond вне форума
Эту рекламу можно отключить.
OlegV
Студент
Kia Rio 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 77
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 07.11.2013
22.01.2019 09:22
#37
День добрый!


Помогите с диагностикой. Во время движения, если чуть повернуть руль вправо, слышится шум (не знаю, можно ли его назвать хрустом, шум, как будто трут диски тормозные, когда грязь попадает). Когда руль ровный, шум пропадает. Это на скорости от 20 км/час примерно. На повороте под 90 градусов шума нет, видимо медленно еду при этом. Если выкручиваю руль вправо до упора и сдаю задним ходом - шума нет (кто-то на форуме советовал так проверять). Пару раз шум пропадал вообще, но в основном есть всегда. На холодную шума нет. Никаких стуков на ямах нет, только шум. Шум появляется при самом маленьком повороте руля вправо, на пару градусов. Пыльники смотрел, вроде целые. Пробег 52 тыс. км.


С ув. Олег.
OlegV вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
22.01.2019 09:36
#38
Сообщение от OlegV Посмотреть сообщение
День добрый!


Помогите с диагностикой. Во время движения, если чуть повернуть руль вправо,...
Езди дальше и не мешай машине работать..внутренний стук наружу вылезит..с машиной всё нормально..поменьше прислушивацся и выискивай поломки и затем себя убеждай в придуманном...когда загудит-затрещит всё сразу услышишь и почувствуешь...
greh211 вне форума
adonis8602
Аспирант
Kia Rio 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 193
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 18.05.2013
23.01.2019 09:23
#39
Сообщение от OlegV Посмотреть сообщение
Помогите с диагностикой.
колесо покрути в подвешенном состоянии, у меня был шум, на прошлой неделе заменил ступичный подшипник
adonis8602 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
23.01.2019 10:29
#40
Сообщение от adonis8602 Посмотреть сообщение
колесо покрути в подвешенном состоянии, у меня был шум, на прошлой неделе заменил ступичный...
У Вас подшипник гудел на 20 км???уверен что нет...на своей киа рио заменил оба передних и один задний...
Как и на всех машинах у киа рио подшипник гудит на прямолинейном движении и меняет тональность от входа в повороты(право-лево)..таким способом и определяется какой именно гудит (если в повороте на право звук затихает-правый,если в повороте на лево-левый)..и гудеть по прямой начинает от 50-60 км..а тут шелест при 20 км/ч именно при лёгком повороте вправо ,если дальше руля выворачивает звук пропадает...при остальных условиях движения -ТИШИНА...прям мистика какая то...
greh211 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.