Сообщение от электровозник
рычаг АКПП переводится из N в D без нажатия на педаль тормоза
4АКПП точно также...переключить можно спокойно N-D-3-2-1 и в обратную
даже в инструкции на странице 5-18 указано какие переключения делаются свободно, а какие только с нажатием педали тормоза
Можно ли гонять на киа рио по нечищенным заснеженным дорогам? Когда при разгоне срабатывает esp антибукс или как там называется это? Или так автомат быстро сломаетсо? Я сегодня так гонял, мне понравилось, липучка гребет будь здоров.
Сообщение от simext
Можно ли гонять на киа рио по нечищенным заснеженным дорогам?
Если в руководстве по эксплуатации специально не описан запрет на такое использование, то можно.
Но надо иметь ввиду, что фактически это режим постоянной пробуксовки с периодическим появлением сцепления с дорогой, который не слишком полезен для любой трансмиссии.
Всем привет. Мучает меня вопрос как долго можно буксовать на акпп без последствий для ее? Вообщем забурился я как то в сугроб, а выехать не могу, стал выкапываться и переодически пробывать выезжать, буксовал на драйве, с включенной esp, утапливая газ плавно вплоть до пола, потому что двигатель не развивал оборотов больше 1500 (это потом уже я узнал что нужно отключать esp и включать ручной режим что бы акпп якобы не переключалась, в чем я немного сомневаюсь). Таких попыток было 6-7 по секунд 20 с перерывами на откапывание. Навредил ли я автомату при таком издевательстве, коробка работает как прежде.
И по поводу того как акпп может переключать передачи когда буксуешь на месте мне не понятно (может это было на старых автомобилях где еще и педаль газа тросикавая была). Я конечно не спец, просто рассуждаю логически, ведь что бы переключить передачу акпп смотрит на множество датчиков, таких как угол открытия заслонки, обороты, скорость авто (вероятно считываются с датчиков абс, интересно только по передним или заднии тоже в процессе участвуют) и.т.п. А так как esp душит двигатель, в моеи случае педаль в пол и обороты ниже 1500 до я думаю и переключений никаких не было. Это я так себя успокаиваю такими мыслями, поправте если не прав. Первая машина на акпп зимой, переживаю
жижу б сменить для профилактики, могла подгореть и загрязниться продуктами износа. пару раз частично по 4 литра
Сообщение от proxi
потом уже я узнал что нужно отключать esp и включать ручной режим что бы акпп якобы не переключалась
и то и другое желательно делать
Сообщение от proxi
А так как esp душит двигатель, в моеи случае педаль в пол и обороты ниже 1500 до я думаю и переключений никаких не было. Это я так себя успокаиваю такими мыслями, поправте если не прав.
возможно. даже вероятно. если скорость на спидометре сильно не росла- то не переключалась скорее всего. но нагрузка и так повышенная
Сообщение от proxi
Таких попыток было 6-7 по секунд 20 с перерывами на откапывание
Сообщение от proxi
Таких попыток было 6-7 по секунд 20 с перерывами на откапывание. Навредил ли я автомату при таком издевательстве ...
С большой долей вероятности- нет. Даже масло в АКПП можно не менять, не вскипятишь его за такие малые промежутки времени. Если только раньше не разу не менял, можно частично, методом слил-залил и то больше для самоуспокоения.
Сообщение от DeniSPB
Если только раньше не разу не менял, можно частично, методом слил-залил и то больше для самоуспокоения.
Не менял еще, машине 35т.км пробег, хотя брал не новую, я второй хозяин, машина 2020года.
Сообщение от Ворчун55
возможно. даже вероятно. если скорость на спидометре сильно не росла- то не переключалась скорее всего. но нагрузка и так повышенная
Да, вычитал еще статейку в инете что этим страдали старые автоматы, управляемые гидравликой:
"Датчики скорости измеряют скорость вращения входного и выходного валов. Сравнивая эти значения, блок управления коробкой передач может определить подходящее время для переключения передач. Ранние автоматы страдали от этого очень сильно и могли "прокипятить" сами себя. Одно лишь измерение скорости - не самый точный показатель. Если машина, например, застревала в грязи, то датчик показывал, что скорость вращения трансмиссии огромная. Электронные мозги думали, что машина летит по шоссе и ставили 4 передачу. Тогда как это была всего лишь лужа.
Более современные коробки с большим количеством датчиков и усовершенствованным алгоритмом управления практически победили эту проблему."