Антипробуксовочная система TCS

[skif511]

04.11.2011 16:34

#1

Случайно в интернете наткнулся на комплетации брата-соляриса, и увидел в разделе безопасность данный пункт,в наших комплектациях такого пункта нет, и о нем ничего не сказанно... Есть ли данная система у нас в новом Киа Рио?

[deemON]

04.11.2011 17:00

#2

Есть, только в премиум, идет в ESC.

[skif511]

04.11.2011 17:10

#3

ну я так и думал, что если идет,то только с ESC,в премиуме. но конкртеной информации по этой системе не видел.Спасибо!

[actros2006]

04.11.2011 20:04

#4

антипробуксовка идет автоматом с ЕСП, вместе все это называется ESC.

[IggI]

05.11.2011 00:02

#5

Сообщение от actros2006
антипробуксовка идет автоматом с ЕСП, вместе все это называется ESC.

Где написано? TSC вроде совсем отдельная функция?

[actros2006]

05.11.2011 00:27

#6

IggI,
ECS включает в себя ESP( антизаносную систему), TCS( антипробуксовочную систему) и ABS( антиблокировочную систему). Если вам очень интересно и не верите мне на слово, а мне можно верить))), то воспользуйтесь поиском в яндексе, гугле и т.д. Я устал с 100500 раз объяснять одно и тоже.

[аdmin]

05.11.2011 01:34

#7

Вот картинки подходящие по теме и небольшое описание этой системы для Kia Rio 2015:

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ESP
Система ESP включает в себя функциональные блоки ABS / EBD, TCS и AYC.
Функция АБС/EBD: ЭБУ преобразует сигналы, поступающие от четырех датчиков частоты вращения колес (активного типа), до прямоугольной формы. По этим входным сигналам ЭБУ вычисляет скорость автомобиля и ускорение или замедление колес. Затем ЭБУ определяет необходимость задействования системы АБС/EBD.
Функциональный блок TCS предотвращает проскальзывание ведущих колес путем создания дополнительного давления в тормозной системе и уменьшения крутящего момента двигателя с использованием сети CAN для обмена данными. Этот блок, также как и ABS, использует сигнал датчика скорости вращения колеса для определения проскальзывания колеса.
Функция AYC предупреждает маневры автомобиля, способные нарушить его устойчивость. В процессе оценки маневров функция AYC использует сигналы датчиков маневрирования (датчик рысканья, датчик поперечного ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса).
Если маневр может привести к потере устойчивости (чрезмерное или недостаточное поворачивание), функция AYC тормозит определенное колесо и передает по шине CAN сигнал уменьшения крутящего момента двигателя.
После включения зажигания блок ECU ведет постоянное диагностирование отказов системы (самодиагностика). При обнаружении неисправности блок ECU информирует об этом водителя при помощи контрольных ламп тормозной системы / ABS / ESP (предупреждение с обеспечением устойчивости работы при наличии отказов).

[Геннадий Владимирович]

02.01.2014 06:34

#8

Прочёл данную тему и очень удивился. Какая антипробуксовочная система? До сих пор не могу приспособиться, часто трогаюсь с места на скользкой дороге с пробуксовкой.

[MyTABoR]

15.01.2014 21:04

#9

Сообщение от Геннадий Владимирович
Прочёл данную тему и очень удивился. Какая антипробуксовочная система? До сих пор не могу приспособиться, часто трогаюсь с места на скользкой дороге с пробуксовкой.

Когда колеса начинают "буксовать" - на панель должна начать мигать лампочка ESP - крутящий момент на колесах снижается электроникой и машина спокойно трогается.

[Геннадий Владимирович]

22.01.2014 04:00

#10

Спасибо, MyTABoR, за консультацию. Теперь понятно, почему иногда при обгоне на заснеженной дороге мой автомобиль вдруг в самый неподходящий момент теряет тягу, и я не могу закончить обгон.