КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Шины и диски
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Какие установлены у вас диски?
R15 зима 344 74.30%
R16 зима 42 9.07%
R15 лето 244 52.70%
R16 лето 134 28.94%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 463. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
fazl
Старший научный сотрудник
Kiа Rio X-Line 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 679
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 28.11.2013
15.04.2014 21:36
#21
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
это не адекватная цена, что дисков 6х16, ЕТ52, что шин 195х55R16.
поэтому комплект дисков 6,5х16 ЕТ 52 DIA 54.1 и шины 205/55 Pirelli = 24000 рупь
fazl вне форума
Spinch
Аспирант
Кia Rio 2018 модельного. 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 168
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 27.01.2014
16.04.2014 20:58
#22
А у меня получилось 31 с небольшим тысяча!
Spinch вне форума
shadi
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 15.10.2012
16.04.2014 22:20
#23
смотрю большинство на 205/55 катается если 16 размер ставят.. Я после штатных 15
(правда с шиповкои зимнеи) на лето обуваю 16 но 205/50. машина конечно дубеет, врать не буду, но и руля слушаться начинает. но многое и от резины зависит. я не только про жесткость корда говорю но и про сцепные качества... Посему ктото тут правильно написал, кому то комфорт и практичность, кому то послушность в управлении, но мягкостью и комфортом придется жертвовать))
shadi вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Spinch
Аспирант
Кia Rio 2018 модельного. 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 168
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 27.01.2014
18.04.2014 22:05
#24
Сообщение от shadi Посмотреть сообщение
смотрю большинство на 205/55 катается если 16 размер ставят.. Я после штатных 15
(правда с шиповкои зимнеи) на лето обуваю 16 но 205/50. машина конечно дубеет, врать не буду, но и руля слушаться начинает. но многое и от резины зависит. я не только про жесткость корда говорю но и про сцепные качества... Посему ктото тут правильно написал, кому то комфорт и практичность, кому то послушность в управлении, но мягкостью и комфортом придется жертвовать))
Так у Вас получается с такой резиной диаметр колеса на 10 с лишним мм. меньше относительно расчетного.У нас и так моторчик раскручивается очень сильно с коробкой и главной передачей, которые ему приделали(3000 об/мин на 100 км/час. на 5 передаче), а тут еще и колесо меньшего диаметра. Да и широкие колеса вряд ли хорошо будут себя вести в сырую погоду, например. А что касается управляемости авто на низко профильной резине, то это не оспоримо! Рекомендуется всем, кто хочет отличной управляемости своего автомобиля на любых скоростях.
Spinch вне форума
Ginger
Студент
Kia Rio 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2014
19.04.2014 08:42
#25
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
Да и широкие колеса вряд ли хорошо будут себя вести в сырую погоду, например. А что касается управляемости авто на низко профильной резине, то это не оспоримо! Рекомендуется всем, кто хочет отличной управляемости своего автомобиля на любых скоростях.
Широкие колеса в дождь ведут себя отлично. Оттормаживают так, как нужно. Не плавают...понятно что зависит все от резины. Но, переобувшись с зимы с 195/65 на лето 205/55 машина однозначно стала вести себя послушнее. Что касается комфорта....не буду утверждать, что стало лучше, но хуже точно не стало. Ничего не дубеет. Жесткости не прибавилось. Стыки и мелкие ямы стала проезжать даже мягче. Единственное, что могу сказать - да, стала тяжелее. На старте динамика упала. После набора скорости от какого то значения это уже перестает так ощущаться. Но, проездив неделю, я уже адаптировалась к этому моменту. И как ни странно...упал расход....вот это для меня вообще не понятно, как такое может быть. Если раньше в пробках стабильно было 9-10. То за неделю, а случилось так, что часто была в центре с его стояками, выше 8,5 по бк не поднимался.
Ginger вне форума
Spinch
Аспирант
Кia Rio 2018 модельного. 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 168
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 27.01.2014
21.04.2014 21:50
#26
Сообщение от Ginger Посмотреть сообщение
Широкие колеса в дождь ведут себя отлично. Оттормаживают так, как нужно. Не плавают...понятно что зависит все от резины. Но, переобувшись с зимы с 195/65 на лето 205/55 машина однозначно стала вести себя послушнее. Что касается комфорта....не буду утверждать, что стало лучше, но хуже точно не стало. Ничего не дубеет. Жесткости не прибавилось. Стыки и мелкие ямы стала проезжать даже мягче. Единственное, что могу сказать - да, стала тяжелее. На старте динамика упала. После набора скорости от какого то значения это уже перестает так ощущаться. Но, проездив неделю, я уже адаптировалась к этому моменту. И как ни странно...упал расход....вот это для меня вообще не понятно, как такое может быть. Если раньше в пробках стабильно было 9-10. То за неделю, а случилось так, что часто была в центре с его стояками, выше 8,5 по бк не поднимался.
В любом случае, Ваш опыт подтверждает тезис о более предпочтительном использовании в летнем варианте низко профильной резины. Только не понятно, какой посадочный диаметр был у зимней резины. Если оба варианта имели посадочный диаметр 16" то у Вас в обоих случаях был завышенный диаметр колеса, что могло сказаться на динамике разгона. Лучше придерживаться рекомендованных заводом параметров дисков и шин, хотя это и дороже. Ну, а какой вариант параметров колес выбрать в каждом конкретном регионе наше безграничной страны, дело опыта своего и чужого. Подчас, необходимо поступиться управляемостью в угоду сохранности колес в бездонных ямах Родины.
Spinch вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Ярый Фокусовод
Студент
Kia Rio 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 90
Получил "Мне нравится"14
В клубе с 05.04.2017
05.10.2017 10:07
#27
скоро зима и штатную штамповку 15" буду переобувать в шипы, летняя резина откатала всего 6 мес (NEXEN кстати) и вот думаю - что делать:

1. купить литье 15" и обуть Нексен и просто менять колеса туда/сюда
2. продать б/у Нексен и купить любые шины 16" + литье 16" и тоже менять туда/сюда

какие плюсы: 15" литые диски стоят недорого, можно прекрасно уложиться в 3000-3500 руб/за колесо, можно и дешевле, но дизайн простой. Шины уже есть практически новые, износ минимальный
какие минусы: выбор дисков 15" очень ограниченный, 16 в этом отношении гораздо богаче, но если менять диски, то надо менять и резину. а это деньги. больший диаметр дисков - это лучше управляемость и динамика.
кроме всего - КИА РИО управляет девушка, т.е. больших скоростей она не развивает, да еще и с детьми на борту, 15 дисков вполне хватает. при такой эксплуатации летний штатный комплект Нексен будет укатывать несколько летних сезонов.

так что выбор наверно сделаю в сторону прагматичности, а не эстетики.
Ярый Фокусовод вне форума
Nebster
Абитуриент
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 28
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 07.10.2017
19.11.2017 20:17
#28
На 16 поставил 205/55 зима. Расход вроде не увеличился
Nebster вне форума
ссе
Член-корреспондент
КИА РИО,ВОЛЬВО ХС-90 2018 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 4,046
Получил "Мне нравится"377  Отдал "Мне нравится"209
В клубе с 22.05.2012
20.11.2017 11:38
#29
@Ярый Фокусовод,
Сообщение от Ярый Фокусовод Посмотреть сообщение
выбор наверно сделаю в сторону прагматичности
и правильно!

ссе вне форума
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
20.11.2017 13:23
#30
Сообщение от shadi Посмотреть сообщение
смотрю большинство на 205/55 катается
Вообще-то ставить резину не предусмотренную заводом - внесение изменений в рулевое управление. И по хорошему эксплуатация такой машины должна быть запрещена и учитывая то как ГИБДД сейчас взялась за "тюнинг" можно ожидать что и до колес доберутся. Так что подумайте еще раз прежде чем ставить не штатный размер.
По теме: у меня и лето и зима 185/65 R15, претензий нет
Artirm вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +3.