 |
|
|
Абитуриент
KIA Rio X 2021
Сообщений: 5
В клубе с 03.12.2021
|
03.12.2021 20:02
Всем привет. Владею новым киа рио X 1.6 AT в комплектации премиум. Ниже опишу свою проблему. Как говорил великий Генри Форд; "Лучшая машина — это новая машина". Именно с такой мыслью я ехал домой и Орла и получал удовольствие от новой машины. Но спустя 3 дня машина начала чудить. Начнем по порядку: 1) На 3й день после покупки я с утра собрался отвезти ребенка в бассейн. Запуск машины по стандарту: 2 нажатия на кнопку start/stop, лампочки гаснут, нажимаю тормоз и завожу авто. Завелась нормально, без каких-либо нареканий. Ребенок был на занятии 30 минут. Сели в авто, стандартная процедура перед заведением авто иии?.. Стартер крутит секунды 3-4, пытается схватить и в конце концов схватывает. Ошибок при этом на приборке нет, едет в последствие нормально. Вспомнил, что у жены на X-Line подобная хрень была, но раза 2-3 и и пробег тогда был около 35-40 тыс. 2) Наступает 4й-5й день. Завестись на горячую становится сложнее, с первого раза крутит чересчур долго, приходится выключать зажигание, ждать пару секунд и со второй попытки заводится без проблем. Хм… 3) На 7й день начинает отказывать установленная дилером сигнализация. Когда Выхожу из машины с ключом машина думает, что ключ по-прежнему в салоне. 4) На 8й-9й день машина открывается при помощи нажатия на кнопку бесключевого доступа, но не закрывается! По-прежнему заводится на горячую плохо. Причем не могу понять закономерность, иногда спустя 10 минут простоя заведётся без проблем, а иногда нет. Сразу подумал, что сигналка "делает" мозги штатной электрике. Так как до дилера, где покупал авто ехать 350 км, было принято решение ехать в официальный сервис Starline в г. Воронеже. Они заверили меня, что дадут все документы, что демонтаж сигнализации был произведен в соответствии со всеми требованиями и нет никаких оснований снимать электрику авто с гарантии. В назначенный день я приехал в Starline. Процедура демонтажа заняла минут 40. Мастер, производивший демонтаж сказал, что дилер по-варварски все установил, везде одни скрутки, изоляция местами отсутствует. Сняв сигналку, я сел за руль в надежде, что машина заведется с первого раза и что вы думаете? Нифига подобного, опять крутить стартер секунд 5, пришлось как на жигулях подгазовать и она завелась… Сказать, что я был расстроен — ничего не сказать. Поехал домой, по пути записался на диагностику к официальному дилеру на 10 ноября. Начал изучать проблему, оказывается проблема распространенная даже среди новых авто, но определенного решения ее нет. Кто-то меняет клапан адсорбера, кто-то датчик положения коленвала, кто-то вообще пишет, что через 2-3 тыс. пробега САМО ВСЕ ПРОШЛО. Вчера я доехал до дилера KIA Fresh auto Воронеж. Объяснив суть проблемы мастеру-приёмщику, тот был крайне удивлен моим рассказом, делая вид, что никто и никогда из владельцев Kia Rio не обращался с такой проблемой. По моей просьбе мы выждали 20 минут, мастер-приемщик сел за руль я, соответственно рядом, но проблема не проявилась, машина завелась с "полтычка", я даже расстроился)))) В общем, в моем присутствии была проведена полная диагностика, которая не выявила ни одной проблемы. Дополнительно адаптировали дроссельную заслонку и выкрутили свечи из 2го и 3го цилиндра для осмотра, в итоге всё идеально, ну вообще никаких проблем с машиной. Пришлось заплатить за 0,5 нормочаса диагностики = 900 руб., так как проблем не выявили и я уехал домой в надежде, что после сброса до заводских настроек, адаптации заслонки проблема уйдет. Но она не ушла. Ровно через час как приехал домой я снова решил выйти и завести машину и она, конечно, снова крутила стартер и, только малость дав газу, она завелась. Я в недоумении. С одной стороны диагностика показывает, что машина полный сток и проблем с ней нет, с другой стороны имеем проблему, которая проявляется независимо ни от чего. Решил ездить так дальше до ТО-0. |
|
|
Абитуриент
KIA Rio X 2021
Сообщений: 5
В клубе с 03.12.2021
|
03.12.2021 20:26
Сообщение от alco-naft
на нулевое ТО поеду к другому дилеру. К тому же процедура замены масла займет минут 30, а именно через столько на горячую и проявляется проблема с запуском.
А что изменится на ТО-0, если проблема сама не рассосется? ОД обещал устранить эту неисправность на нулевом ТО? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio/Соул 2014/2020
1.4/2 МКПП/АКПП
Сообщений: 10,225
 1843
 101
В клубе с 17.04.2014
|
04.12.2021 11:13
Сообщение от Андрей 68897
Просто отвезешь им денег.ничего не сделают,ответ будет-у вас все в порядке.ищи толкового мастера.сначала надо определить электрика или топливная.потом искать косяки первого установщика,где он что трогал.проверить массу везде. и т д.косоруких од нельзя подпускать к машине.
нулевое ТО поеду к другому дилеру. 
|
|
|
|
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,218
750
521
В клубе с 02.02.2019
|
04.12.2021 12:08
Сообщение от аdmin
С учетом этого
попробовать заменить ДПКВ
Сообщение от Андрей 68897
я бы подумал на нехватку кислорода в ТВС, то есть слишком богатая смесь при запуске.
только малость дав газу, она завелась |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
KIA Rio X 2021
Сообщений: 5
В клубе с 03.12.2021
|
04.12.2021 20:14
Сообщение от alco-naft
С учетом этого я бы подумал на нехватку кислорода в ТВС, то есть слишком богатая смесь при... То есть возможно клапан адсорбера пары пропускает? Тут дело еще и в том, что нет четкой закономерности от того сколько машина должна простоять после первого запуска, чтобы с натягом завестись второй раз. Иногда плохо заводится через 10 минут простоя, иногда только через 30. Было как то два дня когда вообще не было проблем за день. |
|
|
