Сообщение от Roman1975
В смысле производитель трассовый режим со скоростями до 170 км/ч не считает тяжелыми условиями эксплуатации.
А, вот городской тыр-пыр относит к тяжелым условиям.
да и тот и другой тяжёлые. как ни крути илсак 200-220 часов, А3 А5 250-300. Всё имхо
на высокой скорости масло нагревается и стареет быстро. и частый старт стоп, нагревание, остывание, сдвиг машины с места в пробках это тоже тяжко+прогревы, бензин в масло летит
Не так страшно летом на 20ке, как зимой, когда она разжижается капитально.
Сообщение от greh211
какие условия легче?..200 часов по городу с скоростью 40-80 или 200 часов по трассе с постоянной 140-180?200 часов при 700-3000 оборотах или 200 часов при 3500-5000 оборотах???...
Это всё сложно и индивидуально, в том анализе средняя 38км/ч. При средней ск. 20км/ч, всё было бы печальней.
Сообщение от greh211
а яблочка молодильного не хочешь???
Да чё уж там.
Сообщение от Петрович 63
@Эдуард 17, чтоб не угорало и износ был минимальный (Amsoil, Red Line)
Да, Амсойл лил, подорожал он, не по карману стал. Ред лайн ещё дороже. Есть масла хорошие и цена средняя.
Сообщение от Эдуард 17
Есть масла хорошие и цена средняя.
поэтому я взял на пробу Elf 0w30 A3 правда. бросил в морозилку, а оно не помутнело даже. Это тоже масло на пао,как и амсойл
Сообщение от greh211
тогда получается моточасы в это случае в "опу"!!!!
было бы хорошо еслиб так. яб катал и 0w20 5000 км по пробкам.
но хорошие отработки как правило только с трассовых машин. а кто в городе у того всё печальней, поэтому думаю ты немного не прав. и поэтому же и ты и рамирез проехали много много тысяч км на 20ках
Сообщение от Silence
как ни крути илсак 200-220 часо
да ну????средняя 70(трасса+город).трасса по 7-20 часов без глушения мотора ...постоянно в районе 4-4.5 тыс оборотах...город часами на ХХ...и вы мне предлагаете менять масло ильсак на 14 тыс???а если это будет залито Асеа а5 то я ваще могу не париться минимум 30 тыс?????
Сообщение от Эдуард 17
Странно, а у меня амсойл мутнело в морозилке. На эльфе база не 100% пао, должно помутнеть.
значит в амсойл кряка много больше.
в эльфе ПАО поидее 50% по MSDS
мутнеть оно начнёт после -25
Сообщение от greh211
да ну????средняя 70(трасса+город).трасса по 7-20 часов без глушения мотора ...постоянно в районе 4-4.5 тыс оборотах...город часами на ХХ...и вы мне предлагаете менять масло ильсак на 14 тыс???а если это будет залито Асеа а5 то я ваще могу не париться минимум 30 тыс?????
я предлогаю на часы всёже не забивать. и смотреть на них скорее,а не на пробег
Сообщение от Silence
да и тот и другой тяжёлые. как ни крути илсак 200-220 часов, А3 А5 250-300. Всё имхо
Лично мне влом следить-высчитывать енти моточасы.
Меняю масло ч/з 7,5 т.км как и завещал производитель для тяжелых городских условий. (в основном город, но и трасса временами тож естественно присутствует)
БК не сбрасывал с рождения, щас он кажет среднюю 31 км/ч.
Можно прикинуть:
7500/31=232,5 моточаса средние.
Ну в принципе чето около того получается близко к Вашим феншуйным моточасам.