КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Киа Рио 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 7,869
Получил "Мне нравится"669  Отдал "Мне нравится"979
В клубе с 17.11.2010
Фото: 2126
07.02.2020 10:38
#11
Сообщение от simext Посмотреть сообщение
Даже когда вниз переключаешь? Я так один раз попробывал с 4 на 3ию переключить, получил удар
Ударов быть не должно. Но жесткость переключения зависит от режима езды, скорости и ускорения в данный момент.
аdmin вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
07.02.2020 10:49
#12
Сообщение от Baurzhan Посмотреть сообщение
В частности, необходимо ли, при переключении передач убирать ногу с газа.
Не обязательно.
Сообщение от Baurzhan Посмотреть сообщение
При резком сбросе скорости и вплоть до полной остановки, нужно ли переключаться на пониженные передачи?
Тоже не обязательно.

Не заглохнет и движок в неподобающий режим не загонит, при остановке сама включит 1-ю передачу, но до остановки будет ехать на той кою включили.

Ну и кроме 6-ти механический передач в АКПП вдобавок имеется еще и гидравлическая передача с изменяемым передаточным числом, так что передаточных чисел в АКПП гораздо больше 6-ти.
В общем АКПП сама разберется чего делать.
Ручной режим он не совсем ручной.

Извиняюсь, но на кой ляд он Вам вообще требуется этот ручной режим? Чем D не устраивает?
Roman1975 вне форума
Александр Гридин
Абитуриент
 
Аватар для Александр Гридин
Kia Rio 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 31.10.2019
07.02.2020 16:17
#13
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Извиняюсь, но на кой ляд он Вам вообще требуется этот ручной режим? Чем D не устраивает?
лично я использую при обгоне или в пробке (пробки у нас ппц)
при обгоне, включил ручной режим, сразу на 1 передачу понижение, газ придавил и обгоняешь без раскачки.
а в пробке, врубил 2-ю, и коробка не тыркается с 1 на 2, меньше переключений, дольше проживет.
Александр Гридин вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
07.02.2020 18:10
#14
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Извиняюсь, но на кой ляд он Вам вообще требуется этот ручной режим?
Вчера у нас ночью падал снег, комунальщики, как обычно, не осилили уборку дорог, и автомобилисты сами раскатали трассы. И едешь по улице - дорога хрен пойми чего, то раскатаный снег, то проплешины из асфальта и льда - а автомат, подлец, все норовит в повышающую уйти, видать заботиться, паразит, об экологии и экономии топлива. И вот эти непредсказуемые провалы оборотов на переключениях автомата да еще и с потерей тяги - задолбало, пришлось включить ручную, что бы гарантировано ехать внатяг.
alco-naft вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
07.02.2020 20:26
#15
Сообщение от Александр Гридин Посмотреть сообщение
при обгоне
Ну не знаю.
Если надо быстренько обогнать я просто придавливаю тапку и она сама чет там шибуршит с передачами, видать и с гидриком , в процессе обгона тож че-то там манипулирует, в общем обороты поддерживает в районе 5 т., обгон происходит уверенно.
Сообщение от Александр Гридин Посмотреть сообщение
а в пробке, врубил 2-ю, и коробка не тыркается с 1 на 2, меньше переключений, дольше проживет.
Чет я недоврублюсь в смысл сего действа.

При остановке в ручном режиме коробас по любому сам переключается на 1-ю передачу. После остановки надо один черт дергать рычаг что б включить 2-ю.

Или у Вас такие пробки, что позволяют продолжительно ехать без остановок? Разве это ппц пробки?
Или у Вас на Киа Рио 4 другой алгоритм работы коробаса?

Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Вчера у нас ночью падал снег, комунальщики, как обычно, не осилили уборку дорог, и автомобилисты...
Ну может быть в этом и есть какой-то смысл, хотя весьма сомнительно.

Лично я несколько раз побаловался ручным режимом ради интереса, понял что это ерунда никчемная и благополучно забил на это дело, ибо вообще какой смысл при покупке переплачивать за автомат 40 т.р.+ повышенный расход бенза, шоб затем дергать ручку.
Да и в ручном передачи переключаются все ж таки малость жесче чем в автоматическом.

"По делу" наверно мож пару раз использовал ручной режим, когда в грязи застревал, да и то не уверен в его эффективности.
Ну и еще со светофора можно разгоняться быстрее, если с места в ручном включить со старта 2-ю, но мне это уже давно не интересно.
Roman1975 вне форума
simext
Доцент
 
Аватар для simext
Kia Rio 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 1,063
Получил "Мне нравится"105  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 20.03.2018
07.02.2020 20:31
#16
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Или у Вас на Киа Рио 4 другой алгоритм работы коробаса?
Ставишь в ручной режим, переключаешь с 1 на 2 скорость и она катится на ней, на первую не переключается, удобно в пробках
simext вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
07.02.2020 20:46
#17
Сообщение от simext Посмотреть сообщение
Ставишь в ручной режим, переключаешь с 1 на 2 скорость и она катится на ней, на первую не...
При остановке у Вас на Рио4 АКПП переходит сама на 1-ю или так и остается на 2-й ?

Это мне интересно узнать.

А, как ездить в пробках и какие они бывают я и сам знаю.
Краснодар вроде как из топа пятерки пробковых городов России выходить не хочет.
Roman1975 вне форума
simext
Доцент
 
Аватар для simext
Kia Rio 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 1,063
Получил "Мне нравится"105  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 20.03.2018
07.02.2020 20:50
#18
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
переходит сама на 1-ю или так и остается на 2-й ?
Остается на 2ой, только для этого нужно или тронуться с 2ой скорости или переключиться в ручном с 1ую на 2ую, точно уже не помню, по пробкам не езжу )
simext вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
07.02.2020 20:52
#19
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
хотя весьма сомнительно
Ну летом или когда дорога сухая - без проблем езжу в автомате и не дергаюсь, но тут какая-то просто беда на дороге: правые колеса едут по снегу, левые едут по смеси асфальта со льдом - в такой ситуации нельзя терять тягу, иначе может закрутить. И на крутых съездах с КАД-а тоже стремно когда коробас вдруг решает на повышенную перейти, причем совсем непредсказуемо: вроде стараешься держать постоянную скорость, а она хренак - и переключилась, с чего вдруг - непонятно.

Сообщение от simext Посмотреть сообщение
с 1 на 2 скорость и она катится на ней, на первую не переключается, удобно в пробках
У меня переключается на 1, если в пробке приходится останавливаться.
alco-naft вне форума
simext
Доцент
 
Аватар для simext
Kia Rio 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 1,063
Получил "Мне нравится"105  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 20.03.2018
07.02.2020 21:08
#20
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
коробас вдруг решает на повышенную перейти
Вот это меня больше всего выбешивает в этих 6акпп, шибко вумные или наоборот тупые, катался на старом 4акпп, там все почесному работет и понятно по принципу гидромеханики, на определенных оборотах создается нужное давление масла открывая соленоид определенной передачи. А тут новая 6акпп на оборотах 1600 и скорости 40км/ч, это чудо техники может 4 или 5ую воткнуть

Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
У меня переключается на 1, если в пробке приходится останавливаться.
Попробуй со 2ой тронуться, не должна на 1ую переключаться
simext вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:55. Часовой пояс GMT +3.