Сообщение от simext
Вопрос. Сколько можно ездить с завышаным уровнем atf в акпп примерно грами на 300, что бы автомату плохо не стало?
Да х/з знает, как в Вашем случае, скока можно, наверное лучше вообще не ездить, напрочь.
Либо отсосать из коробаса 300 гр. масла и затем тока садить за руль.
Прикалываетесь что ли?
Лично я езжу 3,5 года, и х/з знаю скока там грамм в АКПП. Не заглядывал. Ездит пока авто вроде нормально.
А, че Вы так озаботились о граммах масла в АКПП, в тачке 2018 г.? Поведайте причину.
И, как Вы определили, что у Вас на 300 гр. масла больше чем надо, по тонкости струйки выливающего масла из контрольной пробки, что ли?
В нашем коробасе почти 8 литров масла гуляет, щупа нет, какие там 300 гр. Вы можете вымерять?
Да и как могут повлиять на работу механизма + - 5% точности количества масла?
Не идиоты ж инженеры , создававшие данный коробас.
Не чудите батенька, то ли профиль поправьте, то ли троллить перестаньте.
Сообщение от Roman1975
Не чудите батенька, то ли профиль поправьте, то ли троллить перестаньте
Я не чудю и не троллю. Тема называется Вопросы новичка кажется, вот я новичек, так как первая машина на автомате, посему извольте быть толерантным )
Сообщение от Roman1975
А, че Вы так озаботились о граммах масла в АКПП, в тачке 2018 г.? Поведайте причину.
Подергивание и толчки на малом газу достали, поехал в серис специализирующийся чисто по корейским машин, там мне уровень и проверели и показали какой должна быть струйка, слили где-то грамм 300. Ранее мне эту процедуру делал дилер с его слов, но толи они это не делали совсем, толи тупо не знают как правильно делать и какой должен быть уровень, второй вариант более вероятен.
Сообщение от Roman1975
Это в смысле ОД делал по Вашему заказу?Если нет следов течи, то процедура проверки уровня масла на ТО не предусмотрена.
Да, я пожаловался на толчки и подергивания на малом газу, они решили проверить и сказали что все в норме, масло течет )
Спустя время я обратился в сторонний сервис где мне наглядно показали что был перелив грамм 300, ну и сказали ничего страшного для кпп не случилось, вот ксли бы было литр или более то да..
Сообщение от Roman1975
Помогло?
Ну лучше стало, но все равно подергивает, в режиме интенсивной езды все норм, но мне нужно что бы в спокойном режиме было плавно, я ведь купил машину с автоматом, что бы по городу ездить по пробкам и на работу, а не по трассам гонять.
Но зато теперь я уверен что уровень в норме у меня, может и не акпп это виновата, может двигатель что, хотя все работает как часики, может опора кпп, но опять же свежий машин же, не должно
Сообщение от simext
но все равно подергивает, в режиме интенсивной езды все норм, но мне нужно что бы в спокойном режиме было плавно,
Ну, если Вы под "подергивает" имеете ввиду плавность переключения передач, то да, у меня та же песня.
У меня коробас при "тошнилове" почему-то переключает передачи немного жесче, чем если более энергичней давить тапку.
В общем не нравится коробасу тошниловская езда, говорит - не стесняйся давить тапку поэнергичней.
Хотя на Рио4 ставят видоизмененные 6 ст. АКПП, чем ставились на Рио3.
Посему коробасы у нас не совсем одинаковые и сравнение их поведения не совсем корректно.
Сообщение от Roman1975
У меня коробас при "тошнилове" почему-то переключает передачи немного жесче, чем если более энергичней давить тапку.
Вот тоже самое, один в один,и это меня бесит, не люблю гонять, а говорят что автомату нравится переключаться на 2000об, оказывается не фига не нравится а для меня этот режим комфортней, так как и движки не слышно, все тихо, да и расход радует в таком режиме
Сообщение от simext
Ну лучше стало, но все равно подергивает, в режиме интенсивной езды все норм, но мне нужно что бы в спокойном режиме было плавно, я ведь купил машину с автоматом, что бы по городу ездить по пробкам и на работу, а не по трассам гонять.
Подозреваю, что на самом деле ничего не изменилось. Что касается переключений, то в акпп они могут чувствоваться даже в спокойном режиме езды.