КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
staroi
Младший научный сотрудник
ПОЛО седан 2010
МКПП
Сообщений: 217
В клубе с 19.03.2012
11.04.2012 20:15
#41
Сообщение от Alex007 Посмотреть сообщение
Это ты к чему, точнее я понимаю, что ты хочешь сказать, но не вижу в тексте ошибок...
Как раз к вашему тексту это не относится .. это о тех , что выше..
staroi вне форума
agresssor
Профессор
 
Аватар для agresssor
ВАЗ-21905 Гранта 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 2,016
Получил "Мне нравится"23
В клубе с 15.03.2012
11.04.2012 20:15
#42
Все так, удовольствия больше. Никто же не будет разгоняться с 60-70 на второй чтобы удовольствие было равным.
А киловаттный тэн встроен в систему охдаждения? Так он требует стоамперного генератора один. А как же другие потребители? Значит генератор более мощный, чем 100 Ампер. Круть.
agresssor вне форума
Alex007
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Alex007
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 311
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 10.04.2012
11.04.2012 20:45
#43
Сообщение от agresssor Посмотреть сообщение
Все так, удовольствия больше. Никто же не будет разгоняться с 60-70 на второй чтобы удовольствие было равным.
А киловаттный тэн встроен в систему охдаждения? Так он требует стоамперного генератора один. А как же другие потребители? Значит генератор более мощный, чем 100 Ампер. Круть.
Вот про тен я особо больше ничего не знаю, попозже спрошу у себя на форуме... Генератор, если память не изменяет, стоит на 120А...
Alex007 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Gangster
Младший научный сотрудник
Kia Rio
1.6 МКПП
Сообщений: 263
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 12.10.2011
11.04.2012 21:12
#44
Да есть преценденты)) не ТЭН только уж в прямом понимании (ТЭН - трубчатый эл. нагреватель) ЭН скажем так
2 Старой
тут половина тем данного форума анШЛАК. Шипит, свистит, пукает... форум почитать - дак не машина а ...
2 агрессор
за пост №37 данкешон огромный. Жаль только что 50% пользователей данного форума дальше 3-й строчки читать не стали из-за "обилия букаф", а еще 25% прочитали но ни беса не поняли.
Насчет мегагенератора - не совсем так, бортовая сеть гораздо мощнее, т.к. есть еще и АКБ, тем более у дизелей она выделяется, по крайней мере по параметру "максимальный ток" (пусковой естессно). Т.к. пусковой момент дизеля в силу специфики конструкции - огого. Чево далеко ходить, я УАЗ зимой с кривого в легкую завожу, а вот таз 03 в свою бытность крутил, дак тяжелее... еще как. Степень сжатия мазефака - не пустой звук. А насчет нагрузок под кВт - в первые минуты после запуска вполне реально, свечки "зажигания" да эл. нагрев....(ну может не киловатт, но около того).
Gangster вне форума
Alex007
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Alex007
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 311
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 10.04.2012
13.04.2012 11:33
#45
Что бы не быть голословным, вот страница, из руководства по эксплуатации, по поводу 1 киловатт, уточню на форуме...
p.s.
Генератор действительно на 120А.ч. А АКБ я брал новый, пусковой ток 680 или 700, модель просто не помню...
Нашел, 700А.
Вложения
Безымянный.jpg  
Alex007 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
20.09.2017 08:22
#46
Сообщение от Fragman Посмотреть сообщение
Насчет звука. Ну разве что только на ОЧЕНЬ современных двигателях. Я всегда отличу дизельный БМВ Х6...
Суровые мужики на Ямале вообще не глушили камазы....
greh211 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.