Дроссельная заслонка SAT

[Danchik]

24.01.2021 18:24

#1

Всем привет
Катаюсь на киа рио 3 2014 год, 1.6 АТ
2й месяц воюю с ошибкой Р0121. Имеет плавающий характер, дроссельную чистил месяц назад, помогло на 5000км, и снова в пробке загорелся чек, начали плавать обороты и машина перестала ехать больше 20км/ч. Делал 2 раза компьютерную диагностику, единогласно- МЕНЯТЬ. Ок. Подобрали по каталогу аналог от SAT ST 35100 2B150.
Вчера после установки, проверка ОБД показывает что помимо Р0121, появились еще и Р0122, Р0222, Р0223, дико троит, плавают обороты как будто бы заслонки и нет совсем. При установки старой, машина снова работает ровно, но только временно.
Получается скупой платит дважды? Или проще было взять б/у оригинал?
Подскажите добрым советом.

[surik93i]

24.01.2021 18:48

#2

клапан адсорбера

[alco-naft]

24.01.2021 18:53

#3

Проводку тщательно проверьте, возможно где-то теряется контакт, вряд-ли это неисправность внутри дроссельной.

[surik93i]

24.01.2021 20:34

#4

снимите шланг с клапана адсорбере, если все нормализуется то в нем дело

[pen]

25.01.2021 21:42

#5

капец грамотей
ДОРсельная заслонка.
аккумулятор он менял.
...котлы...
прищепка...
олейна
....движок не КЛИМАнет

[Roman1975]

25.01.2021 21:52

#6

Сообщение от pen
капец грамотей

Дык а какой нормальный спец-работяга будет видосы выкладывать?

Некогда ему, ему тачки чинить надо, на жизнь этим зарабатывать, а не ерундой страдать.

Да и в любом "ремесле" секретики имеются, спецы не спешат их разглашать, ибо это их "хлебушек", трудом и опытом заработанный.

А, "теоретики со сто пядями во лбу спокойно стоят в сторонке" , когда не могут быстро и четко устранить неисправность на конкретном авто.

[alco-naft]

25.01.2021 22:58

#7

Не вижу связи с работой клапана адсорбера и тем, что происходит у ТС. По сути у него обе заслонки работают ровно только в период адаптации. То есть если он отключит аккумулятор минут на пять что бы ЭБУ забыло все адаптационные параметры - у него после этого опять какое-то время машина будет ехать нормально.

[Danchik]

27.01.2021 21:15

#8

Сообщение от alco-naft
Не вижу связи с работой клапана адсорбера и тем, что происходит у ТС. По сути у него обе заслонки...

Сатовскую заслонку ЭБУ видит, но она не адаптируется. Двигатель работает так, если скинуть фишку с заслонки. И давал машине поработать, оставлял минут на 10 на зажигании. Никакого результата. С момента написания поста проехал километров 300 на родном дросселе и пока проблем не возникло, но понятное дело что это временно и ошибка снова вернётся. Попробую на выходных поколдовать с адсорбером, только не понимаю как из за него может возникать ошибка по датчику расположения заслонки.

[surik93i]

27.01.2021 22:09

#9

Сообщение от Danchik
не понимаю как из за него может возникать ошибка по датчику расположения заслонки.

не всегда номер ошибки укажет на неисправную деталь.
например из за подсоса воздуха, датчика колен и распредвала вылазят любые ошибки и нестабильный ХХ

[alco-naft]

27.01.2021 22:25

#10

На клапан адсорбера не похоже вот это:

Сообщение от Danchik
машина перестала ехать больше 20км/ч.

так же не типично для неисправного клапана адсорбера вот это:

Сообщение от Danchik
помогло на 5000км