планирую установку gps tracker'а, для этого неодходимо в салоне в районе расположения блока предохранителей найти точки подключения +12В (присутствие постоянное, даже без наличия ключа в замке) и напряжения после поворота ключа в АСС.
может кто разбирался, нет ли незадействованной проводки с +12В, постоянными, и где удобнее подключиться к АСС? желательно без видимых скруток, с паяльником и остальным - дружу
также необходим провод (цвет провода и колодка), идущий на бензонасос, для установки реле
Сообщение от g0ga
планирую установку gps tracker'а, для этого неодходимо в салоне в районе расположения блока предохранителей найти точки подключения +12В (присутствие постоянное, даже без наличия ключа в замке) и напряжения после поворота ключа в АСС.
может кто разбирался, нет ли незадействованной проводки с +12В, постоянными, и где удобнее подключиться к АСС? желательно без видимых скруток, с паяльником и остальным - дружу
также необходим провод (цвет провода и колодка), идущий на бензонасос, для установки реле
К магнитоле один из проводов идет с постоянным +12в независимо от положения ключа, второй провод +12в при включенном зажигании, я к нему подключал навигатор и регистратор, причем для этого не пришлось ничего снимать, подлез со стороны бардачка.
Наверняка есть в районе блока предохранителей, но если тебе нужно скрытно сделать, то от магнитолы наверно лучше будет :)
К бензонасосу провод идет под задним сиденьем, уходит в левый "бордюр".
Сиденье снимается очень просто, в центре есть один болт и две защелки напротив передних сидений (нужно с усилием потянуть вверх), можешь снять и посмотреть.
Сообщение от lexmen
а поподробнее можно, желательно и фото бы?
У меня стоит не штатная магнитола, а кенвуд с переходным разъемом, к нему я и подключался, к штатной магнитоле, без ее снятия, через бардачек возможно не получится подобраться.
Там к магнитоле подходит фактически 2 разъема, один с большим кол-вом проводов, это динамики и т.д., второй с меньшим кол-вом это как раз питание, т.к. у меня на тот момент под рукой не было схемы, я используя тестер и нож с острым концом, одну клемму тестера на корпус, а второй к ножу, а ножом уже аккуратно тыкал провода, так сказать метод научного тыка :) В общем таким образом и нашел нужные провода, у меня это был красный и желтый, какой из них какой уже не помню, в штатной магнитоле цвет может быть другой...
Да, если не ошибаюсь, провод с постоянным +12в он по толщине отличается от остальных, он немного толще...
Сообщение от g0ga
с паяльником и остальным - дружу
Тогда схема должна Вам помочь.
Себе тянул постоянный Плюс от аккумулятора через предохранитель.
На некоторых машинах когда нужно постоянные 12В подключал к проводам подходящим к замку зажигания. Искал как и AleksVL, только не ножом, а остро заточенным щупом мультиметра.
Сообщение от D3S
но лучше не присоединять к проводам питания ГУ другие устройства, чтобы они не давали помех.
Да, совершено верно, забыл предупредить об этом, теоретически такое возможно, кроме помех, еще нужно смотреть на мощность, слишком мощные тоже не стоит цеплять к магнитоле, проводка с предохранителем может не выдержать.
У меня суммарная мощность присоединенных девайсов получилась максимум 1-1.5А (это относительно не много), ну и помех никаких не появилось (это уже от девайсов зависит)...