Переключение передач

[mixa95]

05.06.2017 22:29

#41

Сообщение от xaski
На каких оборотах/скорости лучше переключать передачу вверх/вниз?

все переключения по ощущению. подсказка компьютера имеет место на существование, и она на 95% совпадает с моими ощущениями

[Александр186]

06.06.2017 08:04

#42

Подсказки видны при включенном режиме "ЭКО". Хочешь горючку сэкономить - переключайся по подсказкам, хочешь резво двигаться - отключи или не смотри... Делов-то...

[greh211]

06.06.2017 12:24

#43

Сообщение от Игорь У
А потом проеду немного и всё нормально включается. Последнее время чаще стало клинить.

проблема больше в холодную погоду?

[Игорь У]

07.06.2017 04:49

#44

Сообщение от greh211
проблема больше в холодную погоду?

Добрый день. Проблема в любую погоду, не важно. Это что то механическая причина.

[Kensf]

07.06.2017 12:44

#45

Если посмотреть на обороты в режиме эко, то чётко можно заметить, что на оборотах в 2500 загорается следующая передача, по мне так комфортно ездить по городу в таком режиме, так как двигатель не сильно слышно, соглашусь с @mixa95 так же все все переключения компьютера совпадают с моими ощущениями для переключения и в таком режиме езжу почти 3 года

[Artirm]

07.06.2017 14:18

#46

Сообщение от Kensf
чётко можно заметить, что на оборотах в 2500 загорается следующая передача

это не всегда так, точнее почти всегда не так. Во-первых на разных передачах стрелка загорается при разных оборотах, во-вторых обороты, на которых появляется эта стрелка зависит от интенсивности разгона. Например при плавном разгоне на четвертой передаче стрелка намекает о переключении на пятую передачу уже на оборотах 2100, тогда как при интенсивном разгоне стрелка зажигается значительно позже

[greh211]

07.06.2017 15:53

#47

Сообщение от Kensf
Если посмотреть на обороты в режиме эко, то чётко можно заметить, что на оборотах в 2500 загорается следующая передача,

двигатель 1.6-в спокойном режиме переключение на повышенную на 2 тыс

Сообщение от Игорь У
Добрый день. Проблема в любую погоду, не важно. Это что то механическая причина.

были проблемы и у киа рио и соляриса с переключениями на механике ..первая причина забивается первичный вал продуктами износа диска...вторая причина -сменить тормозную жидкость и ещё может подчуживать главный цилиндр сцепления..

[mixa95]

08.06.2017 19:18

#48

Сообщение от Artirm
сегда не так. Во-первых на разных передачах стрелка загорается при разных оборотах, во-вторых обороты, на которых появляется эта стрелка зависит от интенсивности разгона.

очень многое зависит от нагрузки на двигатель:или ты едешь по ровной дороге, или под горку, или на подъем. но все равно лично я опираюсь, в первую очередь, на личные ощущения.