Удаление катализатора

[Galec]

06.05.2015 12:29

#241

Underwood, Я тоже не собираюсь спорить с Вами.
Вы меня не правильно поняли. Я не про ценники тут пишу.
А про гарантийные обязательства КМР. И про то что кат не разваливается на 20-50 тысячах.
Я работаю на автобазе, но как бы не совсем работаю, у меня специфика другая. Так тут у нас реношки, ситроены, есть пяток камрюшек. Каким гомном их только не заправляют и ни у одной кат не рассыпался. Я уже не говорю что масло льют самое дешевое и иногда даже на щупе масла нет. Катают по 120 тыс потом спихивают.

[zheka-def]

06.05.2015 12:33

#242

Сообщение от Underwood
Советую: купить мало б/у двигатель на "разборе". Обойдется значительно дешевле, нежели "шорт-блок". Тысяч в сто уложиться можно

Мне об этом уже и думать не хочется, ибо только что позвонили и сказали, что согласована гарантийная замена блока с КМР, до 1 июля предоставили подменное авто. Блин полтора месяца бодался с ними.

Сообщение от Galec
И еще с чего вы взяли что кат то виноват? Я не верю в совпадения. "Двигло" угробило кат, а затем угробило остальное.

Ну а почему же тогда у Underwoodа, двигло не угробило второй кат?

[Galec]

06.05.2015 12:38

#243

Сообщение от zheka-def
Ну а почему же тогда у Underwood, двигло не угробило второй кат?

Я не спец. Лишь привел одну из возможностей поломки. Тут же все индивидуально и характер износа разный.(у нас с Вами покрайней мере) Пропустил сколько Underwood после замены ката накатал.

[zheka-def]

06.05.2015 12:43

#244

Сообщение от Galec
Я не спец. Лишь привел одну из возможностей поломки. Тут же все индивидуально и характер износа разный.(у нас с Вами покрайней мере) Пропустил сколько Underwood после замены ката накатал.

Он же написал

Сообщение от Underwood
Еще 20 000 км после замены катколлектора отъездил на этой машине (точнее - сын ездил), после чего она была продана.
Впрочем, на ней сейчас близкий друг сына ездит и машина у меня на виду, как говорится. Все нормально с двигателем (тьфу-тьфу-тьфу).

[Galec]

06.05.2015 12:48

#245

zheka-def, ну так у меня он тоже 43тыс как то отъездил )
Тут фиг знает брак ката или двигло. На сиде находил где то на форуме 2 ката рассыпались а потом двигло.
Я просто на будущее хотел предостеречь владельцев что как только кат рассыпался лучше диагностику двигателя делать сразу.

[Underwood]

06.05.2015 13:12

#246

Сообщение от Galec
у меня он тоже 43тыс как то отъездил

Дело в чем... Мне кажется, что "гарантия" на катализатор в одну тысячу километров у КИА - это нонсенс какой-то... Проще вообще ни на что гарантию не давать! Честнее будет!

[Galec]

06.05.2015 13:29

#247

Сообщение от Underwood
что "гарантия" на катализатор в одну тысячу километров у КИА

Меня в начале вообще долго убеждали что кат это часть двигателя а не выхлопа. И типа то что я поставил пламегаситель это изменение в ДВС. Ну благо быстро убедил в обратном, отвязались от выхлопа.
После моего заявления что гарантия на кат тогда тоже 150 тыс и что КИА нагло обманывает в таком случае покупателей.

[аdmin]

03.06.2015 17:06

#248

В отсутствие сервисных бюллетеней по катализатору от KIA, ссылки на TSB для Соляриса, оснащенного такими же двигателями, как и Киа Рио 2016:

[Hyundai Solaris TSB] Дополнительные рекомендации по диагностике неисправности каталитического нейтрализатора

[Hyundai Solaris TSB] Замена выпускного коллектора (катализатора) и прокладки

[Mak_my_Day]

03.06.2015 22:00

#249

Сообщение от аdmin
В отсутствие сервисных бюллетеней по катализатору от KIA, ссылки на TSB для Соляриса, оснащенного такими же двигателями, как и Киа Рио 2016:

[Hyundai Solaris TSB] Дополнительные рекомендации по диагностике неисправности каталитического нейтрализатора

[Hyundai Solaris TSB] Замена выпускного коллектора (катализатора) и прокладки

Я в шокекак серпом по яйкам! По сути один и тот же концерн, но Хендай меняет выпускной коллектор в сборе по гарантии, а КИА все отмалчивается! Я писал по этому вопросу КиаМоторсРус через личный кабинет на их сайте, но они ответили отпиской, что по этому вопросу нужно обращаться к дилеру! Некоторым дилерам тоже написал, но скоро будет месяц и пока тишина! Может организуем коллективное обращение в надежде, что оно не останется без внимания?

И еще интересная информация по ссылке:

. ■ Модель: HYUNDAI ACCENT/SOLARIS (RBr) с бензиновым двигателем 1,4/1,6л произведенные на заводе в России.
■ Период производства автомобиля: с начала производства по 31 марта 2013 года.
■ Список VIN: с начала производства до Z94CT41DADR206463

Т.е. видимо с 31 марта 2013 внесены какие-то изменения в конструкцию. Возможно и на Киа такое изменения были? Ни у кого нет возможности получить информацию или куда лучше обратиться?

[zheka-def]

08.06.2015 10:09

#250

Я надеюсь, что у меня стоит катализатор модернизированный. Ибо установлен он в августе 2014. А вообще был бы интересно какого года и месяца машины местных форумчан, которые имели проблем с разрушенным катализатором. Судя по TSB машины с 1 апреля 2013 года не должны страдать катализатором. Моя бричка август 2012 года.