22.08.2018 20:56
Сообщение от Silence
А в европе лонглайф, поэтому масла крепче.
Опять двадцать пять...сами себе противоречим??!!!верим в европейские лонглайфы,но эти же масла боимся пользовать по европейски!!!!...
Лонглайф радует уши тех,кто очень далёк от понимания процессов в двигателе,коробке,системы охлаждения и так далее....
и Вы туда же??!!!..
Если верите в сказку под названием лонглайф,то и придерживайтесь графика ТО от ОД во всём..
и спите спокойно...
масло 15 тыс,масло АКПП на весь срок службы,ОЖ на 240 тыс,тормозуха на весь срок,свечи 90 и так далее...
рио по регламенту замены расходников от ОД полный лонглайф,расчитанный на одноразовость автомобиля..гарантию отходит и в утиль..
Пусть ОД льёт Вам крепкие европейские масла и меняет через 15 тыс...всё будет как в европе...
Только в европе машинка на 2-3 года и в металлолом..они это могут себе позволить...
Шелл ну очень "хорошее",крепое масло...
Но вот всрытия движков после него мало радует моториста...