 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
| Результаты опроса: Кому что помогло избавиться от свиста? | |||
| Замена натяжного ролика |
   
|
97 | 27.02% |
| Замена обводного ролика |
  
|
10 | 2.79% |
| Замена приводного ремня |
  
|
69 | 19.22% |
| Различные спреи |
  
|
28 | 7.80% |
| Само прошло |
  
|
29 | 8.08% |
| Что-то сделали в сервисе |
  
|
11 | 3.06% |
| Другое |
|
57 | 15.88% |
| Ничего не помогло |
|
58 | 16.16% |
| Голосовавшие: 359. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 7
В клубе с 06.11.2017
|
31.01.2018 19:27
Установил планку, пробег после этого 2000 км, меня все устраивает. Ни свиста, ни лишних звуков но экономно. Есть одно но, другие тоже это указывали. Это кратковременный свист при полностью вывернутом руле, не помню вправо или влево. Меня это не напрягает. Ремень смотрел, натянут как надо и без повреждений.
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 189
 8
В клубе с 04.08.2014
|
01.02.2018 18:45
перечитал последние несколько страниц , обрадовался ,что наверно нашел причину (у меня типа такого все норм до 3 скорости дохожу 3т обороты ,как только перехожу на 4 п обороты канечно падают до 2т,2,5 т начинаю жать газ чтоб разгон пошел а машинка как будто парашют сзади открывает и тупит плавно так ,потом проходит иногда чек загорается помигает маленько и все ,ошибки в сервисе считали пропуски воспламенения в 4 цилиндре ,вначале грешил на катушку ,но сегодня сам подключил сканер обд2 а там ошибки и в 1 и 2 и 3 цилиндре воспламенения . потом наткнулся на эту тему ,тем более пару человек писало что такие же симптомы пропали после замены натяжного ролика , ну все пошел специально слушать на холодную как свистит и т.д. думал что там ремень может весь покоцанный , ан нет все норм не свистит и ремень целый ,расстроился )сегодня спецом ездил по городу до 3 передачи и обороты до 4 т поднимал все норм ни чеков ни подтуплений ) Уже и незнаю на что думать , а ремень может просто растянутся и из за этого при резком разгоне долбить ,как раз коггда я переключаюсь на 4 п и сразу тапку в пол и из за этого датчик детонации сработать ? да и когда в это промежуток тупит тапку в пол делал раза 3 стрелял глушак ,больше не давлю так , единственно не могу понять почаму и работает на хол. норм и еде до 3 п включительно и до 4 т все норм
Сообщение от FCS
народ пишет в инете ,что 2080 много нет почти возможности подтянуть ,надо типа брать 2075,у вас как есть еще место для маневра ?
ремень Contitech 6 PK 2080 Буду тоже наверно менять склоняюсь к кронштейну ибо покупка таких комплектующих постоянно не прельщает, (единственно канечно очково за помпу и генератор ) ,хотя ни свиста ни визуально ничего ,но симптомы о которых писал выше есть, и незнаю как победить ,иду методом исключения. вот такой ремень и кронштейн пойдет 6PK2075 Ремень поликлиновый и кронштейн Hyundai/Kia 37460-2B006
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
 6867
В клубе с 04.12.2013
|
01.02.2018 22:22
Сообщение от Димася
Спасибо..но я про сам натяжитель..подшипники(500р) раз в 100.000 махнуть не влом..но гибель(перекос)натяжителя раз в 50 тыс слишком накладно...
паразитный или натяжной? если первый то говорят CAFFARO 448-00 не плохой (450р) Взял фенокс застучал подлец снуля.. Заводские от 000 до 020 ставил...где то мелькает инфа про FFF..но точной инфы про пробег на этих натяжителях так и не нашёл...чертежи елькаст выдают ,что последняя модификация 030..про FFF ни слова...вот и спрашиваю... Твоё мнение мимо ушей не пройдёт... |
|
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
6867
В клубе с 04.12.2013
|
02.02.2018 08:37
Сообщение от VP_RIO
Спасибо...но что есть обновлённый???номер?...
поищите информацию по обновленном у натяжителю. Он стал другой конструкции.
Сообщение от VP_RIO
Ну по киа рио 2017 видно как они признали недостатки...взяли и убрали его на фиг!!!((((
Со всеми недостатками, признанными Киа. |
|
|
