Шипы или липучка?

[Терракот]

08.12.2012 22:15

#101

Сообщение от Мав
Скажу больше: большинство этого не делают.

Насколько я знаю, из крупных производителей заводская ошиповка в частности присутствует у Мишлен и Нокиан.

[HAMMER663]

08.12.2012 22:15

#102

Кстати, насчет шипов и резкой езды. В этом я даже не заморачивался) люблю иногда пустить колеса в юз, но конечно все в меру. Однако шипы все на месте. ХЗ как, но вот такая резина бракованная попалась)))))

[Мав]

08.12.2012 22:16

#103

Сообщение от actros2006
Шип теряется только по причине плохой ошиповки.

Слово "только" не уместно. От ошиповки( станок, параметры настройки, руки наконец) зависит конечно многое. Но есть еще конструкция самих шипов и , что самое главное, условия обкатки и особенность эксплуатации , т.е. манера вождения.

[Underwood]

08.12.2012 22:17

#104

Сообщение от Underwood
В это как-раз верю.

Сообщение от HAMMER663
можете не верить.

Вообще не понял в чем проблема, если честно...)

[actros2006]

08.12.2012 22:17

#105

Сообщение от HAMMER663
Кстати, насчет шипов и резкой езды

у меня все нормально. Все на месте

[HAMMER663]

08.12.2012 22:18

#106

Underwood,да нет никаких проблем)) я это говорил к тому, что вы не верите в то что резина прошла 100тыс. км.

[Мав]

08.12.2012 22:20

#107

Сообщение от Терракот
Насколько я знаю, из крупных производителей заводская ошиповка в частности присутствует у Мишлен и Нокиан.

Вы правы, также Continental, КАМА(только с этого года), Cordiant. Но это далеко не все производители.

[Терракот]

08.12.2012 22:20

#108

Сообщение от HAMMER663
Однако шипы все на месте.

Видимо вы их правильно обкатали в начале эксплуатации.

[Терракот]

08.12.2012 22:25

#109

Мав А,как сейчас обстоят дела с маркой Гиславед? Она ведь сейчас принадлежит Continental, и используется ей как марка "второго эшелона". Шипует ли их сейчас Continental?

[Sergy]

08.12.2012 22:26

#110

Сообщение от Терракот
Видимо вы их правильно обкатали в начале эксплуатации.

Кстати, а что значит правильно обкатать ?