Сообщение от Алекс1973
Как правило текучесть проверятся при сравнении базового масла с используемым при t=20 C.
А по-моему, вы перезанимались на маслофорумах...) Это бывает.
Базовое масло нельзя сравнивать с используемым, потому что это РАЗНЫЕ вещи. Используемое (которое вы заливаете в двигатель) состоит из нескольких базовых. Как-то так, вкратце.
... не всё, что имеет значение, можно измерить. (с)
Сообщение от Антонио164
А по-моему, вы перезанимались на маслофорумах...) Это бывает.
Базовое масло ...
В той отрасли,в которой я работаю,ежемесячно производятся тесты рабочего масла,на основании результатов которых делается вывод о дальнейшем использовании масла в системе.
Базовое масло-это новое масло,которое применяется в определённой системе смазки.Используемое масло-это то же самое масло,но которое УЖЕ используется в этой системе,а не то,о котором Вы думаете.И всегда,для определения качеств смазочного материала и его эффективности применения в конкретном случае,проводят сравнительные тесты нового и используемого масел.Так понятнее?
Сообщение от Kia-man
Про текучесть я знаю.
Расскажи про...
Ну поиск на просторах специализированных форумов никто не отменялСвою точку зрения высказал и повторяться желания нет.
Вопрос в начале темы был задан один,а тема плавно перешла в Что?Где?Когда?
Сообщение от Алекс1973
В той отрасли,в которой я работаю... Базовое масло-это новое масло...
...Используемое масло-это ... которое УЖЕ используется в этой системе
Я не оспариваю терминологию ВАШЕЙ отрасли, но в автомобильных маслах понятие "Базовое масло" - это первичный продукт переработки, из которого делается товарное масло. Есть несколько видов БМ, различающиеся степенью очистки (гидрокрекинг I, II, или III группы) и/или способом производства (нефть, газ, синтетика). Мы здесь говорим про автомобильные масла и давайте уж говорить на общепринятом "автомобильном" языке, а не на языке "вашей отрасли".
Сообщение от Алекс1973
И всегда,для определения качеств смазочного материала и его эффективности применения в конкретном случае,проводят сравнительные тесты нового и используемого масел.
Всегда?) В вашей отрасли возможно. А у автовладельцев как-то не принято ВСЕГДА делать тесты используемого и нового масла. Можно даже сказать, ВООБЩЕ не принято. Ну, может 1% наберется, кто делает анализ отработки...
... не всё, что имеет значение, можно измерить. (с)
Сообщение от Антонио164
Я не оспариваю терминологию ВАШЕЙ отрасли, но в автомобильных маслах понятие "Базовое...
Это понятие принято во всей нефтеперерабатывающей отрасли,включая автомобильный сегмент.А то,что Вы считаете базовым,является ОСНОВОЙ.Но,...Вы можете трактовать как Вам будет угодно,я не настаиваю.
Сообщение от Kia-man
Надо просто следить за тем, что говоришь, чтобы не попасть...
Судя по всему,Вы явно не следите о чем говорите....Прежде чем вставлять слова,значение которых Вы не полностью знаете,потрудитесь узнать что они означают.Имелось ввиду ,,впросак".
Тем более,что Антонио164 уже предложил общаться на ,,автомобильном" языке.
Сообщение от Алекс1973
Это понятие принято во всей нефтеперерабатывающей отрасли,включая автомобильный сегмент.А то,что Вы считаете базовым,является ОСНОВОЙ
Значит, по-вашему, я заблуждаюсь... Тогда, вы можете назвать хотя бы один документ, где указано определение БАЗОВОГО масла? И то, что такое ОСНОВА?
... не всё, что имеет значение, можно измерить. (с)
Сообщение от Алекс1973
Судя по всему,Вы явно не следите о чем говорите....Прежде чем вставлять слова,значение которых Вы не полностью знаете,потрудитесь узнать что они означают.Имелось ввиду ,,впросак".
Тем более,что Антонио164 уже предложил общаться на ,,автомобильном" языке.
Изначально вопрос про смываемость был задан не вам, но вы же решили всех удивить своими знаниями и зачем-то влезли в чужой разговор с ответом про текучесть, про которую никто не спрашивал.
На уточнение, что вопрос про смываемость, вы отправляете меня в гугл. Для меня такой ответ означает ваше незнание.
Впросак - оказаться в неприятном, неловком, невыгодном для себя положении