Какой бензин - 92 или 95 или?

[belyi161]

10.09.2011 18:05

#21

Сообщение от Kиaвод
Белый, расскажи правду о бензине.

Как у вас конкретно? Солидная фирма или франчайзинг? На НПЗ присадки добавляют или по месту "на глаз"?

у нас и то и другое.бывает по разному,но всегда стараются держать качество.времена сейчас такие,выживает сильнейший.
старайтесь избегать АЗС-одиночек,им тяжеловато и они экономят на всём,что бы выжить.на качестве,"недолив".
слово "недолив" сейчас в прошлом,но на все 100% могу сказать о своих,которые обслуживаю и сам настраиваю.макс.ставлю 25мл на 10л-этот допуск разрешён госстандартом.

[Влад-56]

10.09.2011 19:05

#22

сильный аргумент))))

[mirmodels43]

13.09.2011 20:04

#23

лью всегда 92 евро лукойл, только его 3,5 года на форде полет нормальный

[Татьяна]

13.09.2011 20:12

#24

Заливаю всегда 92, на нем и новую Kia Rio буду эксплуатировать. Считаю, что если производитель указывает 92, то нет смысла лить 95. Лишние траты. Главное заправляться на крупных сетевых заправках и желательно одного и того же игрока.Например Лукойл, БиПи, Газпромнефть.

[Иван]

14.09.2011 07:58

#25

лью и 92 и 95, если на 92 огромной очереди нет, то лью его, если иначе - то 95

[01vyacheslav]

15.09.2011 10:33

#26

Откуда така уверенность, что 95 это 92-й с присадками?
Я лью только 95, хотя разницы с 92-м не ощущается, разница в цене не так уж значительна, вопрос можно-ли по техническим причинам самой Kia Rio лить 95-й?
Хотя разница в 3 октановых еденицы это ни что иное как коммерческий ход.
Нельзя обычный, а не какой-нибудь космический двигатель изготовить совершенно точно под бензин с совершенно конкретным октановым числом. И бензин не может быть с совершенно точным октановым числом по различным причинам. Так, что разница в 3 еденицы в числе это нуль.

[Viktor]

15.09.2011 10:42

#27

[QUOTE=01vyacheslav;8738] Я лью только 95, хотя разницы с 92-м не ощущается,...
А зачем тогда лить тоже самое, но за большие деньги?

[01vyacheslav]

15.09.2011 10:45

#28

[QUOTE=Viktor;8743]

Сообщение от 01vyacheslav
Я лью только 95, хотя разницы с 92-м не ощущается,...
А зачем тогда лить тоже самое, но за большие деньги?

Так и разница в деньгах минимальная, а подсознательно (сам себя пытаюсь обдурить) думаю, что 95-й лучше.

[belyi161]

15.09.2011 12:08

#29

Сообщение от 01vyacheslav
Откуда така уверенность, что 95 это 92-й с присадками?
Я лью только 95, хотя разницы с 92-м не ощущается, разница в цене не так уж значительна, вопрос можно-ли по техническим причинам самой Kia Rio лить 95-й?
Хотя разница в 3 октановых еденицы это ни что иное как коммерческий ход.
Нельзя обычный, а не какой-нибудь космический двигатель изготовить совершенно точно под бензин с совершенно конкретным октановым числом. И бензин не может быть с совершенно точным октановым числом по различным причинам. Так, что разница в 3 еденицы в числе это нуль.

95 не гонят,вся разница в присадках.но сейчас все нормальные фирмы держут качество.конкуренция.
в принципе ,ваше сообщение ни о чём.совсем не согласен.

[01vyacheslav]

15.09.2011 12:21

#30

Сообщение от belyi161
95 не гонят,вся разница в присадках.но сейчас все нормальные фирмы держут качество.конкуренция.
в принципе ,ваше сообщение ни о чём.совсем не согласен.

Как это ни о чём? Cовершенно конкретное сообщение.
Разница в 3 единицы по октановому числу это как раз погрешность изготовления и двигателя и тем более бензина, который после изготовления перевозится на бензоколонку в бензовозах, в которых в предыдущем рейсе не известно что было. Так что разница между 95-ым и 92-м по логике вещей - от лукавого. Это коммерческая уловка. Как подсолнечное масло без холестерина (хотя в нём холестерин не может быть в принципе)