27.10.2015 08:41
Сообщение от Skylife™
Спросил у ОД - говорят так и должно быть, т.к. это сделано для того, чтобы при резком нажатии на педаль тормоза
колеса резко колом не встали
Надо было спросить, а зачем тогда АБС? Что бы просто трещать?
Имхую что причина, при резком нажатии на педаль, провала педали тормоза это неисправность ГТЦ(главного тормозного цилиндра). Да и в руководстве по ремонту описано:
Признак неисправности: Низкое положение педали или "мягкая" педаль.
Предполагаемый участок:
1. Тормозная система (утечка жидкости)
2. Тормозная система (попадание воздуха)
3. Уплотнения поршня (износ или повреждение)
4. Зазор задних тормозных колодок (вне допустимого диапазона)
5. Главный цилиндр (не функционирует)
Проверка манжеты поршня и манжеты давления (В)
a. Проверьте работу тормозов путем нажатия на тормозную педаль. Проверьте наличие повреждений или признаков утечки тормозной жидкости. Замените главный цилиндр как узел, если работа тормозной педали не соответствует норме, или если есть признаки утечки тормозной жидкости.
b. Проверьте тормозную педаль на наличие разницы между рабочим ходом при быстром и медленном нажатии. Если такая разница обнаружена, замените главный цилиндр.
И думаю нужно парить мозг ОД и настаивать на проверке ГТЦ, с тормозами шутки плохи.