Провода одинакового цвета в жгуте

[Solaris]

25.12.2019 21:10

#1

Сегодня весь мозг себе сломал. Поставил парктроник, остался завершающий этап — подключение к проводу заднего хода. Когда я расплел косу в багажнике, то сказать удивился, значит ничего не сказать. В жгуте 3 зеленых провода и 4 черных. Причем в крышку багажника также заходит 3 зеленых провода, черные не стал считать, но тоже не один. Народ, или лыжи не едут или я… Вобщем как определить куда подключиться? То бишь SOS. Зачистил один черный провод, два зеленых, не угадал. Дальше не стал лохматить проводку. Прошу помощи!

Это не первый мой парктроник. До этого не видел, чтобы в жгутах одинаковые провода были.

[alco-naft]

25.12.2019 22:38

#2

Схема проводки, как я понимаю, тут не спасет - на схеме будут указаны опять-таки три зеленых и 4 черных.
Из недеструктивных методов - вещать токовые клещи и включать задний ход, где прибор покажет ток - значит с вероятностью 50% это нужный проводник. Ну либо опять зачищать и на заднем ходу смотреть, на каком проводнике в этот момент появится +12В относительно корпуса авто.
А провода там все одинакового сечения?

[Solaris]

26.12.2019 06:23

#3

Сообщение от alco-naft
А провода там все одинакового сечения?

Вот тут с другого ресурса добрый человек, уже установивший парктроник, подсказал, что да, всё правильно — три зеленых провода одинакового сечения. Выяснять какой — надо методом тыка (он использовал иголку и тестер). А минус — самый толстый черный. Сегодня еще раз буду смотреть. Что-то я вчера по темну не заметил разницы в сечениях черных проводов.

Перемудрили корейцы. Где логика — тянуть на каждую лампочку свой плюс и минус? Да и провода одного цвета в жгуте — это жесть. Кстати в крышке багажника зеленый не только на лампы заднего хода идет, а еще на замок багажника.

[Димася]

26.12.2019 09:13

#4

Сообщение от Solaris
методом тыка

а подсоединиться клеммниками непосредственно около фишек заднего фонаря видя откуда какой провод, как собственно все нормальные люди и делают, не судьба?
Создать себе проблему выеденного яйца чтобы парить мозг себе и другим.

[alco-naft]

26.12.2019 09:27

#5

Сообщение от Димася
подсоединиться клеммниками непосредственно у фонаря

Подсоединиться там можно, но тогда будет другой геморой - косу питания парктроника придется тащить через крышку багажника в район заднего крыла.

[Димася]

26.12.2019 09:29

#6

Сообщение от alco-naft
косу питания

питание можно взять в багажнике. Т.е.: - запитаться в багажнике, а остальную проводку кинуть к фонарю, + при включении задней .

Я себе так и делал

[alco-naft]

26.12.2019 09:44

#7

Сообщение от Димася
Т.е. +/- запитаться в багажнике, а остальную проводку кинуть к фонарю

Я не понял насчет остальной проводки, которая кидается к фонарю: от фонаря (для включения парктроника только в моменты движения задним ходом) надо взять как минимум +, но в багажнике этот плюс не понятно где находится в косе, которая идет в крышку багажника на лампы. Открыв фонарь в крышке багажника можно увидеть, что на лампу заднего хода плюсовой идет зеленый провод, но как его потом отследить, в каком именно месте в косе багажника будет этот проводник? В косе там несколько зеленых проводов, провода в хаотичном порядке расположены в этой косе - отследить нереально, проще снимать изоляцию поочередно с замером напряжения пока не наткнешься на искомый проводник.

[Димася]

26.12.2019 09:51

#8

Сообщение от alco-naft
будет этот провод

написал выше: + с лампы ЗХ, или если охота покопаться с тестЭром- изоляцию зелёных проводов прокалывать иголкой при включенной задней

[Solaris]

26.12.2019 10:01

#9

Сообщение от alco-naft
Подсоединиться там можно, но тогда будет другой геморой - косу питания парктроника придется тащить через крышку багажника в район заднего крыла.

Абсолютно соглашусь. А потом возникнет еще один геморой — разбирать и чинить переломанный со временем в месте сгиба провод. Было такое уже.

[Димася]

26.12.2019 10:19

#10

Сообщение от Solaris
чинить переломанный со временем в месте сгиба провод

а стоковую вы тоже разбираете и чините со временем переломанную? нет? так с чего от парктроника переломится, тем паче со жгутом в купе? Для самоуспокоения можно либо гофру поставить либо кусочек тросика с проводом заизолировать в месте изгиба, где тросик не даст перегибаться и переломится.
Вообщем нелепые отмазки.


Дальше ваше дело, колупаться или нет.

Сообщение от Solaris
Было такое уже.

ну это скорее от рук мастера зависит