Бензин для Киа Рио 92 или 95 - вторая серия

[greh211]

23.11.2017 21:31

#541

Сообщение от дмитрио
min. 92

И???

[дмитрио]

24.11.2017 17:15

#542

Сообщение от greh211
И???

ааа!

Сообщение от greh211
и выше!!!

не надо выше...

[сергоф]

24.11.2017 19:09

#543

Сообщение от дмитрио
не надо выше...

Ни какого 98)))

[Петрович 63]

24.11.2017 19:53

#544

98 - может боком выйти для клапанов...

[сергоф]

24.11.2017 20:35

#545

Сообщение от Петрович 63
98 - может боком выйти для клапанов...

Пока ни у кого не вылезло)))

[Silence]

25.11.2017 11:55

#546

вот как поднимут до 50 92 и до 55 95- сразу прекратятся все споры))

[Петрович 63]

25.11.2017 12:27

#547

пока не подняли надо на 98 покататься

[Silence]

25.11.2017 16:34

#548

Смысл? тем более на АКПП.
у меня первая машина на АКПП, но вот что интересно. 92 бензин, роснефть, обороты при среднем кикдауне до 3.5, затем переключение.
95 роснефть- машина вообще не едет.
Лукойл 92, Кстово, я так понимаю...или Волгоград. переключение передач позже, при среднем педалировании иногда после 4.5 тыс.
к чему бы это?
Лукойл 95 тоже заливал. и тоже слив перед 92, но не такой ка РН.

На том же лукойле Citroen Saxo европеец, из Германии на 92 не едет, на 95 ракета. СЖ 10.5.
Вот он чисто европеец для европейцев. он и заточен под другой бензин

[Roman1975]

26.11.2017 04:51

#549

Сообщение от Silence
Вот он чисто европеец для европейцев. он и заточен под другой бензин

Российский вариант Гаммы дефорсирован до 92 ( точнее до 91)
Вот и весь смысл. ( побольше жрет, зато почти всеяден на просторах России)

Все остальное- это только споры по поводу качества топлива ( точно ли на конкретной АЗС -92 это действительно 92).

95-98 не нужен этому движку.

[lomkin]

26.11.2017 09:19

#550

Сообщение от Silence
на 92 он не звенит и прекрасно

звенит и еще как звенит. Особенно летом с кондеем...