Сообщение от volkenidee
Это очень высокий КПД, к примеру КПД парового двигателя равен всего лишь 7 %.
КПД механической КПП более 99%, КПД современной гидромеханической(АКПП) 96-98 %. Это к примеру. В данном случае идет разговор лишь и передаче усилия от КПП к заднему "мосту" (замена карданного вала). Разговор не о двигателе(КПД ДВС современных около 50%).
Сообщение от Павел83
А насколько дорого Вы знаете?
Усложнение судя по видео не такое серьезное.
Насколько дорого не знаю.
Судить по видео не буду так как реально машину не видел, но Вы себе реально представляете что такое полунезависимая задняя балка на нынешней подвеске: это простейшая ( "вечная" как на прицепе конструкция). Обрисуйте теперь конструкцию "Гидрообъемного" привода задней оси (псевдозадний привод).
Сообщение от vasija
робко говорится о КПД не ниже 80% в трансмиссии
Приведите пример где это говорится, и что Вы имеете ввиду под понятием "трансмиссия"( для меня это все элементы от коленвала двигателя до диска колеса) Объясните каким образом( желательно поэлементно: сцепление, КПП,ШРУС) отводится 20% мощности двигателя переходящее в тепло ( при вашем КПД 80%) от трансмиссии.
Сообщение от volkenidee
Товарищ Рома физику в школе точно прогуливал. Но читать желтую прессу научился)))
С вашей стороны такие фразы просто банальное хамство.
Сообщение от Roman1975
и что Вы имеете ввиду под понятием "трансмиссия"
В данном случае - трансмиссия, это механизмы коробки передач с приводами управления. Что относится к заявлениям типа КПД равен 99%, вопрос - в каком режиме, на каком масле (жидкости), под какой нагрузкой, при какой температуре, за какой период времени и т.д, чисто практические нюансы эксплуатации. Вы очевидно имеете в виду стендовый режим, в случае с АКПП с заблокированным гидротрансформатором, это крайне не корректно. Заявление ни о чем, без ответов на предыдущие вопросы. Соответственно и в дальнейшие обсуждения этой темы с вами мне вступать не хочется. Есть чем поразить одноклубников - ссылки, примеры, графики, прошу в студию.
Сообщение от Roman1975
С вашей стороны такие фразы просто банальное хамство.
Вы первый начали. Почему вы думаете,что можно людям вешать лапшу на уши и они ее должны съесть? Ладно вы живете в своем сказочном мирке перпетомобилев, где напрочь отсутствует сила трения, сила притяжения земли, сила отрыва масляной пленки, гиппоидные зубья шестерен, инерция и многое другое. Реальность - она на много суровее, открою вам тайну.
Сообщение от Roman1975
Поясните почему же остановились на Киа рио.
Первое, это впечатление от авто по итогам тест-драйва. Сначала прокатился на Рио, потом Рено, Поло, Рапид, Фиеста, Солярис. Затем, оценив всех, вернулся в салон Киа и еще раз прокатился. Рио понравился больше других. Второе - перерыл кучу форумов по этим авто, опять же по Рио сложилось хорошее впечатление. А косяки у всех машин есть, каждый сам выбирает, что важнее. Третье - цена (со всеми акциями и скидками получилась ниже конкурентов). Четвертое, жена недавно сдала на права, училась тоже на Рио - легче привыкать. У инструктора спрашивали, что и как с машиной, он доволен всем.
Вот так и пришли к выбору Киа Рио.
Сообщение от vasija
Соответственно и в дальнейшие обсуждения этой темы с вами мне вступать не хочется
Вообще то вступили вы. Общий КПД современной трансмиссии(сцепление+МККП+главная передача+ШРУС) легкового переднеприводного автомобиля примерно 95 %, но никак не ваши 80%(такой КПД будет у трансмиссии какого нибудь четырехосного полноприводного БТР). Хотя при желании вы можете снизить КПД трансмиссии ниже 80% например включив нейтральную передачу( КПД трансмиссии будет 0%)
Сообщение от Kiva-Riva
Сначала прокатился на Киа Рио, потом Рено, Поло, Рапид, Фиеста, Солярис. Затем, оценив всех, вернулся в салон Киа и еще раз прокатился. Киа Рио понравился больше других.
Спасибо за ответ. Просто купил как то Киа Рио практически наобум (нужен был автомат, движок к нему не менее 150 Нм. крутящего момента, понравился внешне и внутренне, ну и подешевле остальных )Тест-драйвить Поло,Рапид, Фиеста даже не стал так как дороже. Рено просто не нравится по виду.Солярис то же самое, но Киа Рио как то понравился больше. Единственное проехался на Веста , и на ручке (реновская МКПП) в принципе не плохо, но все равно из-за всяких мелких "но" не решился купить.