@Мав, Вот именно,но как не странно, но именно подвеска имеет самый высокий процент по претензий к ней в процентном соотношении.И именно с этой процентовкой я лично не согласен,нормальная подвеска,с неба звезд не хватает ..но со своей прямой обязанностью справляется.и довольно таки сносно,адекватная езда..не носится сломя голову по ухабам и неровностям и все будет в ажуре...
Сообщение от Федя Накурян
с неба звезд не хватает ..но со своей прямой обязанностью справляется.и довольно таки сносно,адекватная езда..не носится сломя голову по ухабам и неровностям и все будет в ажуре...
Сообщение от agresssor
Видел. Ничего не могу сказать, ибо не ездил. Кроме того, что в реальности красивая. Лучше, чем в...
Вот если 1, 4 поставили под99лошадей и с крутящим под 150 с расходом в пятёрке, можно было восхищаться, а 1,8 на Бешку с расходом под 7 литров не катит да ещё и с двойным налогом. На европейских и с движками 70 этот класс бежит на 150.Сейчас надо думать об экономии, чай не в америке живём, где цена бензина привязана к цене нефти.
@Володик, не поверите, и у нас привязана.
Что бы не произошло с нефтью-дорожает или дешевеет,
бензин дорожает однозначно.
Забава такая, общая. Причём для всех.
РС Только умом эту "привязку" не понять.
Резюмирую:Кто ездил(имеет) в основном на предыдущих моделях "Лада",очень довольны.Остальные её не купили бы,но несомненно все отмечают,что новинка ВАЗа является неким прорывом.Будем теперь ждать следующие модели,ака Хрей,Веста универсал и кросс.
@В.Владимирович, когда целлофановый пакет рвётся, то это тоже некий прорыв.
Не жду резкого интереса и ажиотажных покупок ВЕСТА.
Опоздали ровно на пять лет, а теперь её возможное место на авторынке намертво заняли Хюндай и Киа Рио.
Ооо, кому-то не понравилась управляемость лады весты.
По словам Ивана Ветрова, машина плохо управляется и шумная.
Ну, наверно, по сравнению с кашкаем, которым владеет.