КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > О машине > Отзывы владельцев Киа Рио > Выбор и покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Spinch
Аспирант
Кia Rio 2018 модельного. 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 168
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 27.01.2014
12.02.2018 22:00
#61
Таки измерил разгон еще раз, поскольку обкатку закончил. Получилось на 6 передаче 80 - 120 - 16:35 сек., а вот на 5 передаче 80 - 120 - 11:25 сек. Может уважаемый админ прояснит ситуацию и даст пояснение на каких режимах измеряется этот параметр, указанный в рекламных технических характеристиках на сайте ОД?
Spinch вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
12.02.2018 22:53
#62
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
указанный в рекламных технических характеристиках на сайте ОД?
Да естественно на самых предельно возможных для движка.

Думаю на 4 либо 3 передаче.

К реальным "комфортным" режимам эксплутации авто эти цифры не имеют никакого отношения, как и цифры по снижению пикового крутящего момента, максимально развиваемой мощности, на новых движках.

В реальной жизни Вы практически никогда не используете движок на максимальную мощность ( Вы ж не крутите его до 6300)

И в реальной жизни большую эксплуатационную ценность имеет более равномерно растянутый по оборотам крутящитй момент двигателя ( так называемая эластичность) , чем его пиковый максимальный момент.
Roman1975 вне форума
Spinch
Аспирант
Кia Rio 2018 модельного. 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 168
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 27.01.2014
13.02.2018 10:31
#63
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
( так называемая эластичность)
Так это как раз и есть измерение эластичности двигателя. Раньше эластичность измеряли на 4 передаче при разгоне с 60 до 100 и на 5 передача с 80 до 120 соответственно. Этот замер эластичности на одной передаче присущ МКПП, автомат не заставишь ехать на одной передаче, он все равно задействует как минимум 2 ступени. Поэтому, например для Соул, параметр эластичности указан и для авто с МКПП и с АКПП, цифры там здорово отличаются.
Вернемся к рекламной цифре разгона. Там указаны конкретные цифры 80-120 и время 14,4 сек., но не указано на какой передаче это получено. Если на 5, то у меня получилось 11:25, если на 6 - 16:35 соответственно. Вот и хотелось бы услышать вердикт админа.
Spinch вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
13.02.2018 11:37
#64
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
автомат не заставишь ехать на одной передаче
Запросто заставишь в ручном режиме.

Правда автомат задействует еще и гидродрасформатор, поэтому да, вы правы, фиксированного передаточного числа при максимальном разгоне у него все равно не получается.
Roman1975 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
14.02.2018 20:21
#65
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
Вот и хотелось бы услышать вердикт админа.
Думаю это вам вообще не нужно и не для чего!!!)вам просто хочется вынести мозг?
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
Если на 5, то у меня получилось 11:25, если на 6 - 16:35 соответственно.
Тут важные слова "у меня".может вы не правильно управляете авто??!!!вы для начала уложитесь в заявленный расход!!!
Вот там вам есть огромные возможности вымучить всем мозг и самому себе!!!!
Вложения
IMG-79f0478ffe74374399411a086eba4b1c-V.jpg  
greh211 вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
14.02.2018 20:55
#66
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
вы для начала уложитесь в заявленный расход!!!
Думаю скорее всего надо уложиться в нормы токсичности, на этом тесте.

В общем это действительно "вынос мозга", и заводская цифра 14,4 с, без знания точной заводской методики "тестирования", мало о чем скажет.

Мож они его проводят с переключением передач, мож на грани тапки в пол, что б движок не вышел в режим мощностного обогащения смеси без оглядки на экологию, расход, ресурс ката и самого себя.
Roman1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Spinch
Аспирант
Кia Rio 2018 модельного. 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 168
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 27.01.2014
15.02.2018 00:34
#67
Вообще-то тема "Технические отличия нового Kia Rio от предыдущего. В том числе была попытка сравнить двигатели, какие лучшие потребительские качества дает двигатель с изменяемыми фазами впуска и выпуска. Самый простой и доступный способ для каждого, это замерить эластичность. С времен Жигулей этот параметр (не вынося мозга) измеряли по времени разгона на прямой передаче с 60 до 100 км/час. И никакой специальной методики, просто одновременно с утапливанием в пол педали газа включали секундомер. Фактически, смотрели как разгоняется автомобиль на прямой передаче с оборотов двигателя примерно 2000 об/мин. С появлением 5 передачи, стали еще измерять разгон с 80 до 120 на этой передаче.
В нашем случае есть замеры разгона предыдущего Рио, но не были известны заводские замеры. Таким образом сравниваем двигатели.
Печально, что технические оценки автомобилей "выносят мозг", вероятно спор, что лучше Киа Рио или Поло этого не делает.
Spinch вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
15.02.2018 00:41
#68
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
В нашем случае есть замеры разгона предыдущего Рио
какие?кем?и в каких условиях(температура,влажность,ветер,атмосферное давление),резина,температура асфальта и так далее..
Для сравнения возьмите и уложитесь в расход и на той и на той...что по паспорту вышло!!!а уж потом и выносите мозг себе и людям про элостичность своими тестами
greh211 вне форума
Spinch
Аспирант
Кia Rio 2018 модельного. 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 168
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 27.01.2014
15.02.2018 08:38
#69
Похоже, клинический случай...
Spinch вне форума
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
15.02.2018 09:01
#70
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
уложитесь в расход и на той и на той...что по паспорту вышло
тут опять нужно понимать по какой методике измеряется расход. Для моей машины заявлено 4,9 по трассе, но в каких режимах? На какой скорости? При условно легальной скорости 105-109 км/ч расход получается в районе 6 л/100км. Но так же мне доводилось уложить расход в 4,3 л/100км когда ехал по "убитой" трассе ночью и с плохой видимостью со скоростью 70-80 км/ч.
Сообщение от Spinch Посмотреть сообщение
была попытка сравнить двигатели, какие лучшие потребительские качества дает двигатель с изменяемыми фазами впуска и выпуска
Можете попробовать провести парный заезд с рестайлинговой Рио3 на 6МКПП. Как я уже писал передаточные чиста трансмисс такие же на всех передачах кроме первых двух, по этому при старте "ходом" с любой передачи начиная с третьей результаты уже будут показательны. Просто предложите кому-нибудь на такой машине провести замер (может сосед или коллега ездит на такой машине). Хотя конечно не многие владельцы Рио захотят таким заниматься, это ж не БМВ (владелец БМВ просыпается на час раньше, потому что нужно успеть сделать замеры и посоревноваться с другими БМВшниками)
Artirm вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +3.