10.05.2017 13:23
Сообщение от Mihail___
Мне еще нет.
И это очень правильно. Здесь все равны и имеют право интересоваться всем, что беспокоит.
Сообщение от Roman1975
Но больше склоняюсь, что это звук перекладки поршней в НМТ.
Думаю да. Когда то чуть не ушёл в рейс (вовремя Бог остановил), но услышал как долбит под кабиной в головки под сброс газа. Долбили поршни днищем в головку. Вернее в тот промежуток между днищем и головкой.
В своё время перегретые и "поведёные" после предыдущего водителя головки шлифовались и были сточены на абразивном кругу смоченном солярой критически много. Звук был явный и сверху.
Сталкивался в дороге с поломкой поршневых колец и перегородок между ними. Звук был в верхней части головки.
Дикая перекладка ВАЗовских двигателей (и не только) всегда и бесповоротно слышна сверху. Любой другой звук ШПГ, любого двигателя всегда слышен снаружи. Америки конечно не открыл, просто как довод.
Остаётся именно то, что ты предположил - НМТ. Категорически не считаю это какой то неисправностью. Досадной особенностью, чем угодно, но не неисправностью.