Как попасть в салон, если сел аккумулятор?

[Max Payne]

28.02.2012 23:45

#11

Действительно, из ключа вынимается ключ и со стороны водителя есть замочная скважина, сразу не заметил ее. При повороте ключа в ней срабатывает центральный замок и открываются все двери. Соответственно, если аккумулятор будет разряжен, откроется только дверь водителя? Никто не проверял?

[Игорек]

29.02.2012 08:22

#12

Сообщение от Max Payne
Действительно, из ключа вынимается ключ и со стороны водителя есть замочная скважина, сразу не заметил ее. При повороте ключа в ней срабатывает центральный замок и открываются все двери. Соответственно, если аккумулятор будет разряжен, откроется только дверь водителя? Никто не проверял?

А че там проверять то? ))) Без аккума да, откроется только водительская дверь... и все на этом

Зимой после мойки машины личинка может ещё и замерзнуть.

Прикладывание грелки с кипятком либо впрыскивание всяких размораживателей в личину помогут попасть в салон.

Я как то, когда других подручных средств не было, грел зажигалкой сам ключ, а потом сразу вставлял в личину - действовало )))

[Bogdaniman]

29.02.2012 08:46

#13

Сообщение от Игорек
Я как то, когда других подручных средств не было, грел зажигалкой сам ключ, а потом сразу вставлял в личину - действовало )))

+100500

[PavelDm]

29.02.2012 08:58

#14

Сообщение от Игорек
А че там проверять то? ))) Без аккума да, откроется только водительская дверь... и все на этом

...а остальные уже изнутри салона открыть не проблема

[PavelDm]

29.02.2012 09:00

#15

Сообщение от Игорек
Я как то, когда других подручных средств не было, грел зажигалкой сам ключ, а потом сразу вставлял в личину - действовало )))

ну в киа риошном ключе с этим надо поаккуратней - перегреете чип иммобилайзера, сдохнет (тепло от собственно ключа по металлу очень быстро пойдет в корпус)

[Kabal]

11.04.2012 15:06

#16

Сообщение от Max Payne
Хм, надо поискать) А из ключа вынуть жало, не ломая его, сложно?

Там есть кнопка серого цвета, нажимаешь её и разъединяешь ключ от брелка