КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
15.07.2020 14:42
#31
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
310 000км. на одном диске сцепления? Поясни, или я не так понял...
Ага ...правильно понято..310 тыс. Сцепление сток

Сообщение от Kia-man Посмотреть сообщение
Новичкам это всё вообще не понятно, они ещё название педалей не запомнили, а хотят от Киа Рио динамику Феррари
greh211 вне форума
Михаил 8182
Абитуриент
Киа рио 4 2019
1.6 Мкпп
Сообщений: 4
В клубе с 22.06.2020
27.07.2020 11:42
#32
Тоже самое киа рио 2019г 1.6 мкпп тоже тупая ппц уже и кат удалил и прошивал три раза в разных местах,но результата ноль,пробег 28000ткм плюс провалы с места
Михаил 8182 вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
27.07.2020 18:52
#33
Сообщение от Михаил 8182 Посмотреть сообщение
плюс провалы с места
Ошибки не пробовали прочитать, может там что отложилось в памяти.
alco-naft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
megadrive
Абитуриент
X-line 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 14.08.2018
04.08.2020 14:32
#34
До этого ездил на калине 87 л.с. евро 2 сток. Сейчас 123 л.с. евро-5 МКПП... Непривычно, передачи короткие, эластичности движка не чувствуется. В жару 35 с кондеем и пассажирами не разгоняется особо на 2 передаче в горку. 11 тыс. пробег.
Буду пробовать ставить ДАД с оголённым термоэлементом, бо греется от двига и врёт на 40 град еще и нелинейно от условий (ну не поверю что нагреется воздух за 30 см пути с 20 до 60). Получается ЭБУ считает что воздуха меньше вошло и льет меньше бенза и инерционность у спрятанного в пластик элемента та еще. А коррекция смеси по лямбде, видать, хреновато как то реализована...
Не поможет-может прошью под евро-2.
megadrive вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,401
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
04.08.2020 20:21
#35
Сообщение от megadrive Посмотреть сообщение
До этого ездил на калине 87 л.с. евро 2 сток. Сейчас 123 л.с. евро-5 МКПП... Непривычно, передачи...
Ну Рио4 вообще верхней радиаторной решеткой обделили, по этому забор воздуха, особенно в городе реально горячий получился.
антип на форуме
Булат449
Абитуриент
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 20.02.2019
06.08.2020 11:44
#36
Сообщение от seliv Посмотреть сообщение
динамики ни какой
Чем заправляетесь, от качества топлива много зависит. И если ниже 95 лить, она не будет ехать никогда.
Булат449 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
megadrive
Абитуриент
X-line 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 14.08.2018
06.08.2020 15:31
#37
@Булат449, у вас на 1,4 л моторе, думаю, получше-там крутящий момент на низах повыше.

Да и понятие динамики индивидуально. Он на 4 ждал динамики... Может переключать просто на оборотах повыше надо.
Сообщение от seliv Посмотреть сообщение
на 1, 2 ,3 передачи все норм разгон хороший динамика тоже, но начиная с 4 как будто включается какой то супер безопасный режим и тогда динамика проподает
megadrive вне форума
sarbasov
Абитуриент
Kia Rio 3 2015
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.11.2020
27.11.2020 20:37
#38
Сообщение от Evgeny1973 Посмотреть сообщение
Смотря с чем сравниваете.
Давно для себя понял, что "педаль в пол" не для интенсивного...
Это называется кикдаун. Понижение передачи. В итоге выходит эффективнее.
sarbasov вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3.