Ацетон мне в бак!!!)

[Димася]

14.09.2020 20:38

#21

Сообщение от Иван Босых
А часто и много это вот сколько ?

ну чтобы не морочить мозг ни себе ни другим, вообще не нужно заморачиваться с ацетоном. Всё время без него ездили и ничего...... Вобшем меньше знаешь /не нужного/-лучше спишь.

[Artirm]

14.09.2020 21:16

#22

Сообщение от Димася
98й.....100й .........?

Нет, я не об этом. Октановое число здесь не при чем. Я про всякие там "пульсар" от роснефть и тому подобное от других производителей - бензины с повышеным содержанием моющих присадок (по заверению производителей/продавцов)

[электрон23]

14.09.2020 21:34

#23

Сообщение от Иван Босых
92й всегда лью

А 95 не пробовал лить ? Хотя с акпп, да еще и 1,4 …. Ничего на таком сочетании и не заметишь.

[Roman1975]

14.09.2020 22:06

#24

Сообщение от электрон23
Хотя с акпп, да еще и 1,4 …. Ничего на таком сочетании и не заметишь.

А, Вы ездили на таком сочетании?

У меня сочетание 1,6+ 6 ст. АКПП, не вижу разницы м/у 92 и 95.

Видать по вашему суждению 95-й дает приход у вас, на 1,6+5 МКПП, спорить не буду, на такой не ездил.
Мож и правда на таком сочетании 95-й чем-то лучше едет.
Хотя верится с трудом.
Надеюсь разговор о заводских авто в стоке.

[электрон23]

14.09.2020 22:52

#25

Сообщение от Roman1975
А, Вы ездили на таком сочетании?

У меня сочетание 1,6+ 6 ст. АКПП, не вижу разницы м/у 92 и...

Скорее всего, не важен литраж двигателя, но вот тип коробки все таки имеет значение, по видимому. Потому , как читая отзывы по сравнению двух бензинов, именно среди владельцев с акпп большинство не замечают разницы. На механике - наоборот.

[Roman1975]

14.09.2020 23:28

#26

Сообщение от электрон23
именно среди владельцев с акпп большинство не замечают разницы. На механике - наоборот.

Интересная идея.
Думаю некую почву под собой имеет.
По любому движки работают несколько в разных режимах на АКПП и МКПП, согласен с этим.
Очередной виток нескончаемого спора 92 vs 95.

Хорошо, что хоть практически общепризнано, что 98 для Киа Рио совсем ни к чему, деньги на ветер однозначно.

[Piton357]

11.05.2022 00:51

#27

Уж извините за некропостинг, вот пришло время делать раскоксовку двигателя. Вычитал, что нормально проходит тема, когда в бензин добавляют димексид с ацетоном в определенной пропорции. Тогда за 2-3 выработанных бака топлива очищаются клапана/форсунки/поршни итд.
Кто пробовал именно на наших машинах? не опасно ли?

[дакота]

11.05.2022 19:46

#28

Сообщение от Piton357
Вычитал, что нормально проходит тема, когда в бензин добавляют димексид с ацетоном в определенной пропорции.

вопрос - раз там пишут, что тема норм, чего ж здесь спрашивать? дерзайте, юноша! можно еще абразива в масло подсыпать - блестеть будет!

еще вопрос - как вы поняли, что пришло время делать раскоксовку? где об ЭТОМ написано?

[alco-naft]

11.05.2022 19:56

#29

Сообщение от дакота
как вы поняли, что пришло время делать раскоксовку? где ЭТО написано?

Масло скорей всего двигатель начал поджирать.

[Димася]

11.05.2022 21:08

#30

Сообщение от электрон23
На механике - наоборот.

они неистово хотят увидеть, вот и "видят"............

Сообщение от Piton357
димексид с ацетоном

лучше Фери с ацетоном, такое сочетание лучшее моет............