Дневные ходовые огни

[юрий71]

24.03.2015 09:46

#521

Дхо в поворотники тема хорошая, но цена 6500 конечно не реальная. Тем более когда есть такое же решение но куда дешевле. Вот лампы. Ну и одна из схем подключения в придачу. Цена ламп на али 30$. Сам жду доставки таких. Народ уже ставил есть. И эти лампы по такой схеме при включении габаритов тухнут полностью. При желании можно чуть изменить запрет от габаритов на запрет от ближнего. А переключение в лампе на поворотник заложено производителем в самой лампе.
Мне думается это не плохая альтернатива.

[юрий71]

22.04.2015 07:54

#522

вот установил тот о чем писал ранее. работаю по тому же принципу как и штатный, от ручного тормоза,и габаритов, это то что отключает режим дхо. Сам штатный режим дхо ближний отключен. И теперь в режиме дневных ходовых работают только они,габариты в задних и передних фанарях не гарят,как в принципе и должно быть.

[alex_177]

22.04.2015 08:45

#523

Сообщение от юрий71
вот установил тот о чем писал ранее. работаю по тому же принципу как и штатный, от ручного тормоза,и габаритов, это то что отключает режим дхо. Сам штатный режим дхо ближний отключен. И теперь в режиме дневных ходовых работают только они,габариты в задних и передних фанарях не гарят,как в принципе и должно быть.

Привет. Можно ссылку в личку где заказывал и как называется? Сколько стоит доставка? Сколько стоят лампы?

[tsm]

24.04.2015 08:40

#524

Сообщение от юрий71
Дхо в поворотники тема хорошая, но цена 6500 конечно не реальная. Тем более когда есть такое же решение но куда дешевле. Вот лампы. Ну и одна из схем подключения в придачу. Цена ламп на али 30$. Сам жду доставки таких. Народ уже ставил есть. И эти лампы по такой схеме при включении габаритов тухнут полностью. При желании можно чуть изменить запрет от габаритов на запрет от ближнего. А переключение в лампе на поворотник заложено производителем в самой лампе.
Мне думается это не плохая альтернатива.

Интересный вариант. Где можно почитать и посмотреть поподробней?

[tsm]

24.04.2015 08:49

#525

Всем привет. хочу установить на автомобиль противотуманные фары с дневными ходовыми огнями. Но в нескольких местах в интернете встречал, что при их включении наводятся помехи для приема радио. Не хотелось бы попасть. Кто нибудь уже ставил такие? Поделитесь впечатлением.

[AlVM]

24.04.2015 09:04

#526

Сообщение от tsm
Всем привет. хочу установить на автомобиль противотуманные фары с дневными ходовыми огнями. Но в нескольких местах в интернете встречал, что при их включении наводятся помехи для приема радио. Не хотелось бы попасть. Кто нибудь уже ставил такие? Поделитесь впечатлением.

Никаких помех не зафиксировано.

[юрий71]

26.04.2015 21:37

#527

Сообщение от tsm
Интересный вариант. Где можно почитать и посмотреть поподробней?

Раньше у меня уже был опыт внедрения ДХО в передний поворотник, но свет от диодов и ленты был какой то не очень заметный для ДХО, хотелось чего то большего

И вот попались мне недавно на Али, мощные, линзованные,
двухцветные светодиодные лампы (жёлтый + белый), да ещё и с хорошей скидкой
Заказал, и через 10 дней уже получил, сам того не ожидая





Приобрёл всё необходимое, для реализации своей задумки, нарисовал схемку и вперёд в гараж, на установку
Процесс особо расписывать не буду, всё основное видно по фоткам,






в прцессе


вот что получилось


теперь всё нужно подключить

Расскажу принцип действия:
— После включения зажигания, запуска двигателя — автоматически через 10 сек., включаются белые диоды ДХО,
вместе с ними, сзади, включаются габариты в светодиодных катафотах
— При включении поворотника — белый диод гаснет, жёлтый моргает (габариты в задних катафотах горят)
— При включении аварийки — оба белых диода гаснут, жёлтые моргают (габариты в задних катафотах горят)
— При включении габаритов — белые диоды ДХО отключаются (габариты в задних катафотах отключаются )
— При выключении габаритов — включаются белые диоды ДХО и габариты в задних катафотах
— При выключении зажигания — всё отключается
— Сигнал тормоза в задних катафотах работает не зависимо от ДХО


вот так всё уже на месте

Ингредиенты данного блюда:
— 2 двухцветные светодиодные лампы + 2 нагрузочное сопротивление( в к-те) чтобы диод поворота не мигал часто
— 2 пятиконтактных реле 98.3777 с фишками
— 2 разъёма (мама-папа) 3х контактных
— реле задержки времени "Незабудка-2"
— переделка 2х патронов лампочки поворотника (были в запасе)
— провода, гофра, изолента (пиво, кофе, сигареты не в счёт :) )


места подключения


отключил автоматическое включение ближнего света — удалил предохранитель


места присоединения в фишках фар


Вот такую общую схемку нарисовал








белый


жёлтый


зад

[mvg1969]

27.04.2015 11:14

#528

Сообщение от юрий71
Дхо в поворотники тема хорошая, но цена 6500 конечно не реальная. Тем более когда есть такое же решение но куда дешевле. Вот лампы. Ну и одна из схем подключения в придачу. Цена ламп на али 30$. Сам жду доставки таких. Народ уже ставил есть. И эти лампы по такой схеме при включении габаритов тухнут полностью. При желании можно чуть изменить запрет от габаритов на запрет от ближнего. А переключение в лампе на поворотник заложено производителем в самой лампе.
Мне думается это не плохая альтернатива.

Сам давно думал такие ДХО поставить. Поскольку электроникой я занимаюсь очень давно, для меня не было особой проблемы всё это реализовать на практике. Нужно было только свободное время, которого хронически не хватает. Ради справедливости надо сказать, что идея реализации принадлежит "Юрки599" с сайта но схему и блок управления ДХО я сделал другие (по функционалу за готовую систему у меня вышло, круче, чем у "про бригдт" за 7 т.руб., но по деньгам вышло более, чем в два раза дешевле). Делал всё не спеша и основательно, проанализировав информацию про ДХО и электрическую схему нашего авто.
Я соответственно заказал и получил аналогичные изделия (лампы в комплекте с нагрузочными сопротивлениями и клипсами для проводки) два месяца назад с Али. Задержка была в патронах, которые надо доработать.Родные патроны не хотелось курочить, поэтому пока нашел родные - прошло время. На выходных спаял и собрал ламы в патрон, проверил работу системы, подобрал провода по длине и проводку, а так же определился с точкой подключения и расположения управляющего модуля DRL (нашёл бомбовский, с богатым функционалом, на чипе от америкосов, но московского производителя и по смешной цене в 900 руб., и размером менее спичечного коробка). Вообщем сделал подготовительные работы. По деньгам всё вышло около 3 тысяч.При разработке и макетировании системы на автомобиле, я делал расчёт так, чтобы не было вмешательства в штатную проводку вообще и минимальные подключения без перерезания проводов (максимально приблизив монтаж к аккуратной профессиональной установке). Понадобится только подключение к проводу габаритов фары и только с помощью специальной клипсы, без глобальной порчи провода. У меня получилось, что при желании все можно вернуть в штатный режим за 1-2 минуты, а полный демонтаж самой системы займёт не более 5 минут, без следов подключения (конечно, при такой необходимости). Теперь на праздники планирую ставить данную систему. Главное, что бы погода не подвела. По итогам постараюсь выложить подробный фотоотчет.

[tsm]

28.04.2015 10:59

#529

Сообщение от AlVM
Никаких помех не зафиксировано.

Большое спасибо

[tsm]

28.04.2015 11:02

#530

ссылка


Вот, такое же чудо, по моему. И подешевле. Ни кто не пробовал юзать))?