Сообщение от Андрей Н
С нетерпением ждем ответ из Кореи
Добрый день всем. На JB было так же 1,4 МКП. Сейчас так же на новой АКП. Я так понимаю, с ростом потребителей (включили климат, фары, воткнули айфон и регистратор, включили обогревы), растёт нагрузка на генератор, движку (контроллеру движка) ни чего не остаётся, как поднять обороты. А глюк только в том (он как был так и остался и кочует с модели на модель), что дальше когда и обогревы отключили и айфон отсоеденили, а обороты как на 1000 стояли так и стоят. Собственно лечится просто, ближайший светофор, выключили и включили двигатель и обороты снова на 650 встали. У меня так!
Сообщение от Андрей Н
Выключил, включил, обороты 650, аспустя секунд 20-30 опять под 1000
Андрей, не прокомментирую. Если потребителей стало меньше, а обороты опять под 1000, такого у меня не было. Получается, что обороты у вас холостые просто всегда 1000, так точно быть не должно.
Сегодня прошел ТО 15000км. Сказал об этой проблеме. В чем причина не знают, диагностика ошибок не показала, но вышла новая прошивка двигателя и АКПП. Обновили. ОД сказал, что возможно, появление новой прошивки и по этому поводу. Посмотримс
Сообщение от К174
Отпишись, осталась ли проблема уже с новой прошивкой... И вообще, что изменили в прошивке АКПП и...
Отпишусь обязательно, но через месяц хотя бы, только с сервиса выехал, может проехал 2-3 км) Инф о том какие изменения в прошивке еще нет, сказали она только появилась, комментарии, описание обычно позже появляются. Сказали выход обновления прошивки бывает не часто, видимо был косяк, раз появилась
Сообщение от Андрей Н
Отпишусь обязательно, но через месяц хотя бы, только с сервиса выехал, может проехал 2-3 км)
Тут делов то... проехать некоторый путь... особенно если повезёт по пробкам...
Приехать к дому... желательно, что бы последний отрезок пути был небольшим
и по возможности без крейсерских скоростей... в общем доехать...
остановиться... заглушить секунд на 30... запустить двс и подождать... минутку...
Ну а далее по ходу... будет не будет... ну и соответственно далее следить...
Сообщение от Максим Ручеёк 2016
Собственно лечится просто, ближайший светофор, выключили и включили двигатель и обороты снова на 650 встали. У меня так!
Если у Вас так, то вам повезло! У большинства так:
Сообщение от Андрей Н
Выключил, включил, обороты 650, аспустя секунд 20-30 опять под 1000
Сообщение от Максим Ручеёк 2016
Я так понимаю, с ростом потребителей (включили климат, фары, воткнули айфон и регистратор, включили обогревы), растёт нагрузка на генератор, движку (контроллеру движка) ни чего не остаётся, как поднять обороты
Ездил практически без нагрузок... ну ближний понятно... да музыка...
без кондея... вентилятор отопителя на 1... всё тоже самое...
Могу полтора часа ехать по пробкам... всё нормально... стоит заглушить
и с небольшим перерывом снова запустить и всё... 1000 оборотов...
и лечиться ток длительная езда с крейсерской скоростью (по трассе ~ 110).
Ну либо перерыв больше часа
Сообщение от Lustrik
Тут делов то... проехать некоторый путь... особенно если повезёт по пробкам...
Приехать к дому......
Последний раз, у меня это проявилось после того, как проехал без пробок, скорость около 60км/ч, на улице около +23, то есть охлаждение норм, для перегрева повода нет. Дорога с проезжей части во двор метров 200, скорость 20-30 км. Во дворе дома заглушил, далее по схеме: завел, 650 оборотов, 20-30 сек ждем, затем обороты под тыщу, заглушил-завел, 650 оборотов, 20-30 сек ждем, обороты под тыщу. Романтика!
Сообщение от Максим Ручеёк 2016
Собственно лечится просто, ближайший светофор, выключили и включили двигатель и обороты снова на 650 встали.
Так KIA внедрили в бюджетный седан систему СТАРТ-СТОП. Пока в ручном режиме)