КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
baskan
Студент
Kia ceed 2012 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 45
В клубе с 17.09.2011
11.10.2011 21:06
#11
Сообщение от VectOr
ну на счёт авенсиса это я так, ради эксперимента .. меня в полне устраивают ходовые и скоростные качества... а на счёт шустриков - сотрудник на работе, на днях - сбил человека и фонарный столб ...
Я не про этих шустриков,иногда надо сходу ускориться(например в встроиться в поток,с нуля она пуляет,тут все норм ,а со скорости провал )

baskan вне форума
belyi161
Профессор
 
Аватар для belyi161
SKODA Octavia 2012
1.8 TSI Седан
Сообщений: 2,844
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 07.09.2011
11.10.2011 22:36
#12
при первой возможности сразу чипану.
два акцента сразу прошивал,короллу не смогли прошить.
когда ездишь на штате и прошиваешь,сразу чувствуешь разницу.
если ездить с умом на прошитой,расход не больше штата.
belyi161 вне форума
abra
Студент
 
Аватар для abra
Hyundai Solaris 2011 Optima +
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 06.10.2011
12.10.2011 09:29
#13
Сообщение от belyi161
на солярис делают,значит и на нашу то же.
на Саляру только через полгода стали делать. Так что вам придется подождать

abra вне форума
Эту рекламу можно отключить.
cosmos
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 221
В клубе с 02.06.2011
12.10.2011 14:00
#14
Сообщение от abra
Так что вам придется подождать
Чего ждать? Двигатели у нового Киа Рио такие же, значит и чип-тюнинг уже есть от Соляриса :)
Только это со снятием блока управления надо делать.
cosmos вне форума
belyi161
Профессор
 
Аватар для belyi161
SKODA Octavia 2012
1.8 TSI Седан
Сообщений: 2,844
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 07.09.2011
12.10.2011 16:19
#15
Сообщение от cosmos
Чего ждать? Двигатели у нового Киа Рио такие же, значит и чип-тюнинг уже есть от Соляриса :)
Только это со снятием блока управления надо делать.
+1.
а жду ,только из-за гарантии.до какого ТО вытерплю,не знаю.
belyi161 вне форума
Заполярник
Студент
Kia Rio 2011 Prestige
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 97
В клубе с 10.10.2011
27.10.2011 20:00
#16
Было 2 Акцента, один чипованный(+прямой выхлоп) другой нет. Разница оч. чувствовалась, прошитый намного бодрее был. Расход(специально засекал) увеличился на 1 литр.
Заполярник вне форума
belyi161
Профессор
 
Аватар для belyi161
SKODA Octavia 2012
1.8 TSI Седан
Сообщений: 2,844
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 07.09.2011
27.10.2011 20:03
#17
Заполярник, тёзка.ля-ля,когда большие машины со старта рвёт.
belyi161 вне форума
EAGLE
Аспирант
Kia Rio 2011 Prestige
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 157
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 26.10.2011
28.10.2011 12:50
#18
Как я понимаю, речь в данной ветке идет только о перепрошивке системы управления двигателем. Все изменнения мат. части исключены. Естественно рассматриваем только изменение внутренних параметров программы управления. Никакие отключения 2-ой лямбды, вырезка катализаторов и установка обманок неприемлимы для того, чтоб сохранит гарантию. При изменении параметров программы, которые зашиты изначально на заводе, и достигается уличшение ходовых качеств. А теперь скажите мне, как сервисмены могут вычислить пару-тройку изменненных параметров в программе? Теоретитически - если досканально знают в точности все параметры. А практически? А практически они не будут этим заниматься, т.к. их дело не разбираться с измененными параметрами в программе, а зарабатывание денег себе на еду. Им проще просто перезалить стоковую прошивку, ибо это в 10 раз проше, нежели искать в недрах программы измененный параметр. Да и как доказать сервису, что вы целенаправленно зачиповали машину?
Да и потом не могут вас снять за чиповку с гарантии на подвеску, ЛКП автомобиля, КПП

К слову сказать, например, большинство людей имеющих Лансер, чиповали его и ни разу не пожелели, я в их числе. За весь срок продаж последнего поколения Лансера ни у одного чипованного автомобиля не выявили изменения программы управления двигателем, это кстати, подтверждают и три форума, посвещенные Лансеру. Что дала чиповка - во первых немного, но снизился расход топлива, а главное пропали затупины при разгоне и появился моментальный подхвать при нажатии педали акселератора.

Что касается меня, то по весне скорее всего зачипую KIA RIO жены - пока еще правда не начал рекогнисцировку в данном направлении, т.к. хочу получше подготовить авто к дальнейшей эксплуатации.

Перемен требуют наши сердца! (В. Цой)

Солнце, воздух и вода - не помогут никогда. Только секс и пофигизм укрепляют организм!!!
EAGLE вне форума
belyi161
Профессор
 
Аватар для belyi161
SKODA Octavia 2012
1.8 TSI Седан
Сообщений: 2,844
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 07.09.2011
28.10.2011 14:33
#19
Сообщение от EAGLE
. Никакие отключения 2-ой лямбды,.
EAGLE, объясни пожалуйста.вырезка ката и установка обманок-это ясно.
но при чипе,программно отключают же 2ю лямду.
или имелось ввиду механическое вмешательсво.

Последний раз редактировалось belyi161; 28.10.2011 в 15:15.
belyi161 вне форума
EAGLE
Аспирант
Kia Rio 2011 Prestige
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 157
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 26.10.2011
28.10.2011 18:15
#20
Сообщение от belyi161
EAGLE, объясни пожалуйста.вырезка ката и установка обманок-это ясно.
но при чипе,программно отключают же 2ю лямду.
или имелось ввиду механическое вмешательсво.
Программы чипования бывают разные, соответственно и реализуются по разному. Есть программы, в которых изменены некоторые стандартные парметры системы управления, как то длительность впрыска, УОЗ, состав бензовоздушной смеси и прочее - такие программы работают со всеми штатными датчиками и авто обеспечивает требуемые нормы экологичности по выхлопу, к тому же улучшаются приемистость, эластичность и т.п., может иногда, кстати слегка увеличиться расход топлива. В таких программах никакие датчики (лямбды и 1-ая и 2-я) не отключаются.

Есть программы, в которых для улучшения ездовых качеств, отключают вторую лямбду, как правило авто уже перестает соответствовать нормам по выбросу ЕВРО-4, а может и ЕВРО-3. При этом как правило катализатор удаляют и ставят пламегаситель. иначе выхлопная система долго не проживет.

Есть программы, которые помимо отключения лямбд, могут потребовать и более глубоких изменений, но я, если честно, ими не интересовался, т.к. меня прильщает только программы описанные в первом варианте.

Так же можно удалить катализатор и без перепрошивки, поставив на 2-ю лямбду механическую или электронную обманку, хотя можно и просто отключить програмно без изменения остальных парметров.

В любом случае, что выбрать, решать вам. Я, как уже сказал, остановился на первом варианте - когда в программе корректируются некоторые параметры. Именно так перепрошит у меня Лансер, чем я в принципе очень доволен. Аналогично я хочу перепрошить и КИА РИО жены.

В свое время одна московская контора предлагала перепрошивку вазовских контроллеров с выведением дополнительной кнопки, переключающей программы. Т.е. в мозги авто были залиты две программы. например спортивная и экономичная или стандартная. Управление двигателем по той или иной программе выбиралось нажатием доп кнопки на приборной панели.

Есть еще такой вариант чипования, как установка педальбустера - специального электронного блока, который подключался в разрыв проводов между педалью газа и контроллером двигателя. На нем есть три режима экономичный. стандартный и спортивный, выбираются они нажатием кнопки. Мнения об этой приблуде неоднозначные- кому-то нравится, кому-то нет, я его например даже не рассматривал - выбрал просто перепрошивку.

Перемен требуют наши сердца! (В. Цой)

Солнце, воздух и вода - не помогут никогда. Только секс и пофигизм укрепляют организм!!!

Последний раз редактировалось EAGLE; 28.10.2011 в 18:22.
EAGLE вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
чип-тюнинг


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +3.