КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО 2011-2019 клуб Россия > Общие вопросы > Беседка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Йотун
Студент
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 53
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 06.09.2014
08.09.2016 20:44
#11
Установил противотуманные фары( у меня дорестаил), тоже протянул провод от регистратора но под левой стойкой, купил лампы помощнее и главное(!) литые диски

Йотун вне форума
andrei 64rus
Доцент
 
Аватар для andrei 64rus
Пешеход 2018
Сообщений: 1,059
Получил "Мне нравится"144  Отдал "Мне нравится"117
В клубе с 17.02.2016
08.09.2016 20:55
#12
Сообщение от Йотун
и главное(!) литые диски
Везунчик, у нас это не прокатит, и литые диски, и резина в дробадан будут.
andrei 64rus вне форума
апрельский
Старший научный сотрудник
 
Аватар для апрельский
Киа Рио 2012 Luxe
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 633
Получил "Мне нравится"49  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 14.04.2013
09.09.2016 06:06
#13
Сообщение от andrei 64rus
Везунчик, у нас это не прокатит,
Ой, да ладно. Литье К&К в купе со штатной резиной. Машина меньше прослужит.
апрельский вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Максим Ручеёк 2016
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2017 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 832
Получил "Мне нравится"196  Отдал "Мне нравится"115
В клубе с 01.09.2016
09.09.2016 09:57
#14
Сообщение от bacsid
всем привет,итак тема выше указана.интересует недорогие доработки.
Только стальную защиту картера, потому что тот кусок пластмассы, который идёт с завода, это я вообще не понял что и для чего он. Ну и зеркало "электрическое" антиблик. А так всё устраивает, балдею....

Максим Ручеёк 2016 вне форума
andrei 64rus
Доцент
 
Аватар для andrei 64rus
Пешеход 2018
Сообщений: 1,059
Получил "Мне нравится"144  Отдал "Мне нравится"117
В клубе с 17.02.2016
09.09.2016 09:57
#15
Сообщение от апрельский
Ой, да ладно. Литье К&К в купе со штатной резиной. Машина меньше прослужит.
Что ладно то? да хоть BBS, у нас нельзя ездить на литье или ковке, или подвеску расхерачишь, или резину, или диски.
andrei 64rus вне форума
volkenidee
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 570
Получил "Мне нравится"189  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 22.04.2016
09.09.2016 10:32
#16
Я на Киа Рио хочу побить рекорд минимальных вложений в период эксплуатации, так как при продаже все равно никто за твои инновации доплачивать не будет, да и вряд ли оценит. Но и что то поделать руки чешутся, так как автодело одно из моих хобби и основная специальность по одному из дипломов. Не люблю выходные на лавочке с пивом и семками проводить, как многие мои ровесники. А вот под машиной в телаге зимой с кувалдой - милое дело. Реально получаю моральное удовольствие))) У меня самая простая и недорогая комплектация, 1.4, МКПП, кондиционер...все. Что собственно уже сделано:
1. На Авито купил оригинальные противотуманки за 1500 руб. 2 шт. Абсолютно новые, владелице при покупке какие то новомодные в подарок поставили, эти отдали прям в коробке от тех, она не знала что с ними делать, ну я и обменял ей на денежку. Установил сам, как положено, кнопку поставил на одну из панелек рядом с корректором фар. Все подключил как и положено, работают только с включенным зажиганием и при включенных габаритах. Ключ вынул, все выключается. С реле и предохранителем.
2. Выбил катализатор не снимая коллектора, через отверстие ДК 1. Поставил механическую обманку с отверстием 1.5 мм. Ничего не вваривал и не прошивал. Машинка поехала, за поршневую не переживаю. И сам собой отпал пункт по вытаскиванию клапана сцепления, т.к. тычок между 1 и 2 передачей пропал. Расход 5.8 - 6.2 л/100 км - трасса (по настроению где можно, топлю до упора, а так 120 км/ч крейсерская, 80 населенные пункты), в Москве 8.4 - 9.6 л/100 км. (80 км/ч потолок, камеры передают повсюду, уже штраф даже за перестроение из полосы в полосу через сплошную линию разметки приходит с Проспекта мира у Рижского вокзала, кто там ездит, будьте аккуратнее).
3. Установил задний парктроник - 1500 руб. Для себя любимого, так как привык к нему уже, да и в Москве он реально нужен.
4. Снял заднюю полку, высверлил отверстия для вентиляции заднего стекла, заклеил шторку в крышке воздушного фильтра, убрал синтепон из задней обшивки багажника. Результат - окна не потеют вообще, даже при сильном дожде и полном салоне пассажиров (раньше потели с включенным обдувом стекла при небольшом дожде, при сильном только с включенным кондиционером приходилось ездить). Да и сам кондиционер стал эффективней работать, видимо из - за улучшения вентиляции салона, воздух от испарителя стал более эффективно распостроняться по салону. Цена вопроса - 0 руб.
5. В планах увеличения мягкости хода авто и уменьшения количества пробоев подвески поэкспериментировать в слегка нестандартном направлении. А именно, поставить 14 диски с чуть большим вылетом, чем у заводских (с ЕТ 48 на ЕТ 43), что увеличит плавность хода рычагов, но в то же время не очень нагрузит ступичные подшипники и более высокий профиль резины (что будет играть роль бафферов и брать на себя часть энергии ударов от дороги), при этом визуально колеса будут выглядеть так же как и заводские.
6. Установил пыльник с правой стороны радиаторов, на дорестайле его не было. Теперь генератор, приводной ремень, бачок ГУР, правая опора двигателя выглядят как новенькие. До этого все в соли были и дорожной грязи. Цена вопроса 400 руб.
7. Установил сетку в бампер. Купил универсальную в Авто 49, вырезал под нужный мне размер и утановил на пластиковые хомутики. Цена вопроса 360 руб.
8. Установил уплотнитель от дверей на капот, чтоб грязи поменьше летело. Цена вопроса 130 руб. Продается метражом практически в любом строительном магазине.
Так же хотел штатную магнитолу с БТ установить и кнопки на руль. Нашел от новой машинки, которой дилер в подарок установил ГУ на Андроид за 4500 руб. с рамкой, но в итоге передумал. Так как все таки уже не рационально, пустая трата получается. Установленный Пионер 1 дин. играет очень хорошо на данный момент, а про штатку пишут, что качество звука не айс на них. Пока вот в раздумье, вроде и хочется, а вроде и не нужно...
volkenidee вне форума
Live
Аспирант
Kia Rio 2013 Luxe
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 182
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 07.06.2014
09.09.2016 10:57
#17
Защита картера, коврики -салон, багажник, видеорегистратор.
Live вне форума
сергоф
Профессор
киа рио 2012 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2,694
Получил "Мне нравится"330
В клубе с 12.12.2014
09.09.2016 12:38
#18
Пулемёт в багажник)))))))
сергоф на форуме
Мав
Профессор
Kia Ceed SW 2014 Comfort Fifa-2014
1.6 6АКПП Универсал
Сообщений: 2,882
Получил "Мне нравится"463  Отдал "Мне нравится"362
В клубе с 11.11.2011
09.09.2016 14:34
#19
[quote="Live;382714"]Защита картера, коврики -салон, багажник, видеорегистратор.

То же самое, но этим летом пришлось выпилить из фанеры 6 мм новый полик в багажник, т.к. старый из ДВП совсем развалился. Сказалось перевозка 11 канистр с водой по 20л.
Мав вне форума
dubbuk77
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015 Comfort
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 302
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 22.08.2015
09.09.2016 15:44
#20
Сообщение от volkenidee
Я на Киа Рио хочу побить рекорд минимальных вложений в период эксплуатации, так как при продаже все равно никто за твои инновации доплачивать не будет, да и вряд ли оценит. Но и что то поделать руки чешутся, так как автодело одно из моих хобби и основная специальность по одному из дипломов. Не люблю выходные на лавочке с пивом и семками проводить, как многие мои ровесники. А вот под машиной в телаге зимой с кувалдой - милое дело. Реально получаю моральное удовольствие))) У меня самая простая и недорогая комплектация, 1.4, МКПП, кондиционер...все. Что собственно уже сделано:
1. На Авито купил оригинальные противотуманки за 1500 руб. 2 шт. Абсолютно новые, владелице при покупке какие то новомодные в подарок поставили, эти отдали прям в коробке от тех, она не знала что с ними делать, ну я и обменял ей на денежку. Установил сам, как положено, кнопку поставил на одну из панелек рядом с корректором фар. Все подключил как и положено, работают только с включенным зажиганием и при включенных габаритах. Ключ вынул, все выключается. С реле и предохранителем.
2. Выбил катализатор не снимая коллектора, через отверстие ДК 1. Поставил механическую обманку с отверстием 1.5 мм. Ничего не вваривал и не прошивал. Машинка поехала, за поршневую не переживаю. И сам собой отпал пункт по вытаскиванию клапана сцепления, т.к. тычок между 1 и 2 передачей пропал. Расход 5.8 - 6.2 л/100 км - трасса (по настроению где можно, топлю до упора, а так 120 км/ч крейсерская, 80 населенные пункты), в Москве 8.4 - 9.6 л/100 км. (80 км/ч потолок, камеры передают повсюду, уже штраф даже за перестроение из полосы в полосу через сплошную линию разметки приходит с Проспекта мира у Рижского вокзала, кто там ездит, будьте аккуратнее).
3. Установил задний парктроник - 1500 руб. Для себя любимого, так как привык к нему уже, да и в Москве он реально нужен.
4. Снял заднюю полку, высверлил отверстия для вентиляции заднего стекла, заклеил шторку в крышке воздушного фильтра, убрал синтепон из задней обшивки багажника. Результат - окна не потеют вообще, даже при сильном дожде и полном салоне пассажиров (раньше потели с включенным обдувом стекла при небольшом дожде, при сильном только с включенным кондиционером приходилось ездить). Да и сам кондиционер стал эффективней работать, видимо из - за улучшения вентиляции салона, воздух от испарителя стал более эффективно распостроняться по салону. Цена вопроса - 0 руб.
5. В планах увеличения мягкости хода авто и уменьшения количества пробоев подвески поэкспериментировать в слегка нестандартном направлении. А именно, поставить 14 диски с чуть большим вылетом, чем у заводских (с ЕТ 48 на ЕТ 43), что увеличит плавность хода рычагов, но в то же время не очень нагрузит ступичные подшипники и более высокий профиль резины (что будет играть роль бафферов и брать на себя часть энергии ударов от дороги), при этом визуально колеса будут выглядеть так же как и заводские.
6. Установил пыльник с правой стороны радиаторов, на дорестайле его не было. Теперь генератор, приводной ремень, бачок ГУР, правая опора двигателя выглядят как новенькие. До этого все в соли были и дорожной грязи. Цена вопроса 400 руб.
7. Установил сетку в бампер. Купил универсальную в Авто 49, вырезал под нужный мне размер и утановил на пластиковые хомутики. Цена вопроса 360 руб.
8. Установил уплотнитель от дверей на капот, чтоб грязи поменьше летело. Цена вопроса 130 руб. Продается метражом практически в любом строительном магазине.
Так же хотел штатную магнитолу с БТ установить и кнопки на руль. Нашел от новой машинки, которой дилер в подарок установил ГУ на Андроид за 4500 руб. с рамкой, но в итоге передумал. Так как все таки уже не рационально, пустая трата получается. Установленный Пионер 1 дин. играет очень хорошо на данный момент, а про штатку пишут, что качество звука не айс на них. Пока вот в раздумье, вроде и хочется, а вроде и не нужно...
Вообще молодчик. Золотые руки)))
А я как раз из той категории твои сверстников, что ты описал))

dubbuk77 вне форума
Эту рекламу можно отключить.


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +3.