25.07.2017 08:50
Сообщение от антип
Так может, прежде чем советовать другим, надо сначала самому убедится на личном опыте, что данная процедура действительно эффективна в решении выше обозначенных проблем?
Итак, установил развальные пластины, выставил схождение задних колес.
Было: Лев. Прав.
Развал -1°17` -1°33`
Схождение +0°18` +0°23`
Стало: Лев. Прав.
Развал -1°54` -1°55`
Схождение +0°14` +0°15`
Протестировал чуть больше 1000 км (игород и трасса). По ощущениям в обычном режиме езды разницы нет, она есть в предельных режимах:
1. в скоростном повороте машина лучше держится, более стабильна. Предположительно увеличившийся отрицательный развал задних колес компенсирует крен кузова в повороте обеспечивая бОльшую площадь контакта колеса с дорогой;
2. При движении на высокой скорости по плохой дороге машина тоже ведет себя стабильнее, едет прямее и нужно меньше подруливать.
Недостатков после установки пластин не обнаружено