29.07.2016 10:11
Привет всем! Пару копеек по этой машине. Сел на неё после Пежо 307 SW. Понятно, что не посвоей воле, а по воле обстоятельств. Кризис, будь он не ладен
У пыжа на 170 тыщах почти приставился автомат и надо было что-то решать. Теперь по впечатлениям, мотор нормальный - до сотки едет, дальше нет - типично городской автомобиль. Жрёт многовато, город 9-10, трасса ещё не замерял толком, думаю примерно в районе 8ми. подвеска типичная, жёстковатая, конечно, но по просёлкам почти не езжу - пойдёт. Кузов - фольга, в салоне сказали - на капот не нажимать будет вмятина, мда... ну что сказать бюджетная машина, можно пережить, главное не забыть про это. резина по мне нормальная, хоть и шумновата, шумоизоляция меня не напрягает. Коробка нормальная, передачи включаются чётка и мягко, сцепление мягкое.
Но самое главное, что хочу сказать - эргономика. после пыжа по водительскому месту это просто табурет, такое ощущение, что для людей с разными ногами. В салоне посидел - вроде все неплохо, но после пары дней стал замечать, что немеет нога правая и начинает прибаливать шея и спина. в ногах у водителя очень тесно, педаль газа смещена вправо и как бы уходит под консоль центральную, приходится выворачивать ногу. Тормоз на несколько саннтиметров вынесен вперёд - а спрашиваю в сервисе? Мычат, что так задумал производитель. На центральной консоли какойто сбоку дебильный карман... тоже а непонятно толькот мешат ноге. Две недели езжу - ни как не могу устроиться, всё давит, капец(( Не... я погимаю - понижение в классе это нелегко пыж и киа рио это машины с разных планет. Но пока приходится ездить обложившись подушками.